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  1. 22 Junio 2018 Latam cancela todos los vuelos desde y hacia Argentina del próximo lunes por paro Aquellos pasajeros que tienen pasajes para ese día podrán reprogramar sus vuelos sin penalidad desde hoy hasta 15 días después de la fecha original, o cambiar la ruta sujeto a las diferencias de tarifa aplicable. Esta tarde la aerolínea Latam ha anunciado que debido al paro nacional de Argentina anunciado para el próximo lunes 25 de junio, la compañía ha cancelado todos los vuelos domésticos e internacionales operados desde y hacia los aeropuertos de Argentina. De acuerdo a la aerolínea, los pasajeros que han adquirido tickets para ese día deberán reprogramar sus vuelos con anterioridadmediante la aplicación LATAM, el sitio web de la aerolínea, por las agencias de viaje con la que el ticket fue adquirido, en las oficinas comerciales de Latam Travel, o llamando al número teléfonico LATAM Airlines al 0810-9999-526. Entre las opciones que tendrán los pasajeros serán cambio de fecha/vuelo (mismo origen y destino) sin penalidad desde hoy hasta 15 días después de la fecha original, y cambio de ruta sin penalidad sujeto a las diferencias de tarifa aplicable. Desde la aerolínea indicaron que lamentaban los posibles inconvenientes que esta situación pudiera ocasionar, y su vez sugieren a los pasajeros revisar el estado del vuelo a través de la página web o la aplicación móvil, sobre todo aquellos que tengan conexión con otras aerolíneas. Fuente: http://www.latercera.com/nacional/noticia/latam-cancela-todos-los-vuelos-desde-hacia-argentina-del-proximo-lunes-paro-nacional/216983/
  2. 14 Mayo 2018 Latam Chile realizará vuelos a Tel Aviv desde diciembre Los vuelos despegarán desde Santiago y antes de llegar a Israel harán escala en Sao Paulo A partir del 12 de diciembre de este año Latam Airlines Chile relizará tres vuelos semanales a la ciudad de Tel Aviv. El itinerario del viaje comenzará en Santiago y hará escala en Sao Paulo antes de dirigirse a Israel. Latam Airlines que ya tiene tiene a la venta los pasajes a la segunda ciudad más grande de los israelí se convertirá en el primera aerolínea latinoamerciana con ruta directa con el país hebreo. Desde el ministerio de Turismo de Israel vieron con buenos ojos la apertura de este nuevo trayecto y están convencidos de que se “creará un vínculo directo con los países latinoamericanos y fortalecerá significativamente el impulso turístico desde esta región a Israel”, dijo el jefe de cartera israelita, Yariv Levin . Fuente: http://www.latercera.com/pulso/noticia/latam-chile-ofrecera-vuelos-tel-aviv-desde-diciembre/164771/
  3. 07 Septiembre 2017 Latam decide cancelar y reprogramar vuelos debido al Huracán Irma La aerolínea ofrece opciones a sus pasajeros que vuelan entre el 5 y 11 de septiembre modificar sus viajes a través de la sección “Mis Viajes” de latam.com o través del Contact Center de LATAM. Debido al Huracán Irma la compañía Latam Airlines ha decidido cancelar y/o reprogramar sus vuelos desde y hacia las ciudades de Punta Cana, La Habana, Miami y Orlando. La aerolínea ofrece opciones a sus pasajeros que vuelan entre el 5 y 11 de septiembre modificar sus viajes a través de la sección “Mis Viajes” de latam.com o través del Contact Center de LATAM. La compañía solicitó a todos los pasajeros con vuelos entre el 5 y 11 de septiembre a estos cuatro destinos revisen su ‘estado de vuelo’ con anterioridad a través del sitio web latam.com donde se encuentra la información más actualizada. Asimismo, les recuerda que a aquellos que tengan vuelos en conexión con otras aerolíneas, chequeen con anterioridad el estado de sus vuelos. La compañía se encuentra monitoreando constantemente la evolución de las condiciones meteorológicas para volver a informar en las próximas horas, acerca del estado actualizado de la operación. Fuente: http://www.elmostrador.cl/noticias/pais/2017/09/07/latam-decide-cancelar-y-reprogramar-vuelos-debido-al-huracan-irma/
  4. 18 Julio 2017 Aeródromo de Concón será habilitado para vuelos comerciales Está contemplado que en un comienzo opere solamente en el período estival. A la terminal, además, se le inyectarán recursos para convertirse en aeropuerto Para la próxima temporada de verano los turistas que elijan la Región de Valparaíso como lugar para vacacionar podrían ahorrar en su tiempo de viaje. Esto, porque se hará efectivo el plan en que están trabajando la Seremi de Transportes de la V Región junto a empresarios de aeronáutica, el que habilitará la pista de aterrizajes del aeródromo de Torquemada, en Concón, para vuelos comerciales nacionales e internacionales. “Aerolíneas, como Jet-Smart y Sky, entre otras, manifestaron la intención de operar en el aeródromo de Torquemada, que actualmente es ocupado por la Armada. Aquí se establecen dos gestiones: una de corto plazo, que sería una marcha blanca sólo en época estival. La gestión de largo plazo es generar la condición para su uso todo el año”, señaló el seremi de Transportes, Mauricio Candia. La autoridad agregó que se han realizado conversaciones para el arribo y embarque de vuelos locales como Iquique, Concepción y Antofagasta. Si bien en el lugar hay una base naval, la habilitación del recinto para los vuelos comerciales no generaría un problema, ya que la Armada solamente ocupa una parte de la pista. Por esto, bastaría con realizar algunas reuniones de coordinación entre las autoridades y el organismo para tratar los temas de seguridad. El director de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Boris Olguín, fue el encargado de dar el visto bueno al aeródromo. El lugar, afirmó, está “en condiciones técnicas óptimas para debutar en una primera temporada comercial. Trabajamos en un modelo para democratizar los viajes desde y hasta Torquemada, que cuenta con una buena infraestructura, con 1.750 metros cuadrados de uso público”. Hoy, el recinto recibe ocasionalmente vuelos locales, como lo ha sido para el Festival de Viña del Mar, en que algunos artistas del extranjero lo han ocupado para aterrizar previo a sus espectáculos. Proyectos futuros Si bien se espera que durante la próxima época estival el recinto pueda recibir sus primeros vuelos, se están proyectando arreglos a la infraestructura del lugar para que estos sean permanentes y no solo durante un periodo acotado. De hecho, para 2018 se están planificando arreglos a la plataforma con fondos públicos regionales. También se contempla una nueva terminal de pasajeros y, de esta forma, pasar de aeródromo a aeropuerto. Esto tendría un valor de $ 10 mil millones. El seremi del MOP, Miguel Saavedra, destacó la oportunidad de activar una red secundaria de aeródromos para uso comercial en la región: “Esto nos permitirá abrir nuevas rutas y mejorar los accesos. Asimismo, evaluar la infraestructura aeroportuaria de otros sectores, como La Ligua, San Felipe y Rodelillo, que actualmente prestan solo atención de emergencia, como por ejemplo, en incendios forestales”. Parlamentarios La noticia de la habilitación del aeródromo de Torquemada fue valorada por los parlamentarios de la zona. “Hacemos hincapié a las autoridades para que esto se concrete y tener un aeropuerto de alternativa al Arturo Merino Benítez, que nos permita potenciar nuestra actividad turística”, sostuvo el senador RN Francisco Chahuán. El senador PPD Ricardo Lagos Weber, en tanto, indicó que “este anuncio beneficia a todos los ciudadanos de la región, quienes tendrían una nueva alternativa que facilita el flujo de turistas hacia la región”. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/aerodromo-concon-sera-habilitado-vuelos-comerciales/
  5. 21 Marzo 2017 Estados Unidos prohíbe notebooks y tablets en vuelos procedentes del Medio Oriente Los vuelos de nueve compañías aéreas, tienen cuatro días para prohibir a los pasajeros que embarquen dispositivos electrónicos mayores a un celular y, en caso de portar uno, deberán enviarlo en el equipaje de bodega del avión. Las autoridades estadounidenses, alegando por un riesgo de atentados terroristas, anunciaron el martes la prohibición de notebooks y tablets en la cabina de los vuelos de nueve compañías aéreas procedente de ocho países del Medio Oriente. Las compañías tienen cuatro días, a partir de ayer, para prohibir a los pasajeros que embarquen con aparatos electrónicos que son mayores a un teléfono celular. Estos dispositivos, como consolas, libros electrónicos, cámaras de fotos, entre otros, deberán incluirse en el equipaje que va en la bodega del avión. “El examen de los servicios de inteligencia indica que grupos terroristas siguen apuntando al transporte aéreo y buscan nuevos métodos para perpetrar sus atentados, como disimular explosivos en bienes de consumo”, explicó uno de los responsables estadounidenses. “Basándose en estas informaciones”, el secretario para la Seguridad Interior, John Kelly, “decidió que era necesario reforzar los procedimientos de seguridad para los pasajeros con salida directa de algunos aeropuertos y con destino Estados Unidos”, agregó otro responsable, sin detallar con qué informaciones precisas contaba Washington. Las nueve aerolíneas afectadas son Royal Jordanian, EgyptAir, Turkish Airlines, Saudi Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates y Etihad Airways, con salida de diez aeropuertos internacionales (Amán, El Cairo, Estambul, Yeda, Riad, Kuwait, Doha, Dubái, Abu Dabi y Casablanca). Fuente: http://www.latercera.com/noticia/estados-unidos-prohibe-notebooks-tablets-vuelos-procedentes-del-medio-oriente/
  6. 05 Enero 2017 Los peligros del código de reserva de los vuelos comprados por internet Están impresos en las tarjetas de embarque y en las etiquetas de facturación del equipaje y publicados en internet. Y los expertos en seguridad advierten que representan una amenaza para la privacidad de los viajeros. Pero ¿qué información hay en esos códigos y por qué implican un riesgo? Reservar un vuelo por internet es sencillo, pero no necesariamente seguro en lo que respecta a la privacidad. Comprar un pasaje aéreo por internet es cada día más fácil. Tan solo tienes que seleccionar el trayecto y la fecha, rellenar tus datos, efectuar el pago y hacer clic en la opción “reservar vuelo”. A partir de ese momento, todo queda grabado en un código que recibes por correo electrónico y que garantiza tu reserva. Así de fácil. Ese código alfanumérico de cinco o seis dígitos es clave. Los especialistas lo llaman PNR -acrónimo en inglés de Passenger Name Record (en español, registro de nombre de pasajero)- y almacena mucho más que los datos de tu vuelo. “Cualquiera que tome una foto de tu código PNR -o lo encuentre por internet- puede saber quién eres, a dónde viajas y con quién, cuál es tu teléfono móvil, tu dirección postal, tu email, tu itinerario de viaje, tu asiento e incluso los números de tu tarjeta de crédito“, le cuenta a BBC Mundo Karsten Nohl, un especialista en ingeniería informática y experto en criptografía que trabaja en la compañía de seguridad alemana Security Research Labs. La consultora acaba de publicar un informe alertando sobre lo que considera una “amenaza a la privacidad de los viajeros”, que Nohl presentó el pasado mes de diciembre en el Chaos Communications Congress, el evento anual más grande de Europa sobre hacking. El PNR es un código de 5 ó 6 dígitos impreso en la tarjeta de embarque y en la etiqueta de facturación del equipaje. ¿Qué es el PNR? PNR (Passenger Name Record) es el código de reserva que utilizan las compañías para acceder a la información sobre los viajeros. Está impreso en la tarjeta de embarque y en la etiqueta del equipaje. También es posible acceder a él a través de la página web de la aerolínea o de los GDS (Global Distribution Systems), los sistemas informáticos para reservas del sector turístico. Incluye datos personales como el nombre, la dirección o el número de teléfono del viajero, pero también información sensible y detalles referentes a la reserva. Fuente: Security Research Labs Línea Nohl lleva más de una década investigando este asunto. El criptógrafo asegura que usamos este sistema desde la era predigital, de los años 70 y 80, y que apenas ha cambiado desde entonces, a pesar de los riesgos de hackeo que implica la gestión de reservas online. “Tan solo con el apellido del pasajero se puede encontrar su código de reserva en internet sin gran esfuerzo”, dice Security Research Labs en su informe. Pero el uso de este sistema no se reduce a viajes aéreos. También se utilizan para reservar habitaciones de hotel, comprar billetes de tren o alquilar autos por internet, Lo más preocupante, señala Nohl, es que no está protegido por ninguna contraseña. Y queda impreso en nuestra tarjeta de embarque y en la etiqueta de nuestro equipaje. ¿Se acerca la muerte de las contraseñas? Los hackers pueden utilizar este sistema para manipular información sobre los viajeros o robar su identidad. “El PNR contiene mucha más información personal de lo que la mayoría de la gente piensa. Puede incluir información sobre con quién viajas, cuántas habitaciones de hotel reservaste, qué menú pediste en el avión o con qué dirección IP hiciste la reserva”, le explica a BBC Mundo el escritor y periodista estadounidense Edward Hasbrouck, autor del libro “The Practical Nomad” (2001) y consultor en Identity Project, una iniciativa para resolver cuestiones de libertades civiles que afectan a los viajeros. “Los datos más delicados son los relacionados con el propio viaje: dónde vas a estar y cuándo. Esa información pueden usarla para espiarte y acosarte, o para entrar a robar en tu casa cuando no estás”, advierte Hasbrouck, quien lleva 15 años investigando este asunto. “También hay riesgos potenciales de robo de identidad“, añade. Cómo evitar que un trol te robe la identidad en internet Cómo protegerse de las estafas más comunes en internet En cuanto a los riesgos de fraude financiero, el experto sostiene que son “menos serios” y que afectarían principalmente a las agencias de viaje o a las aerolíneas, y no a los consumidores. No es recomendable publicarlo en redes sociales como Instagram. ¿Qué puede hacer un tercero malintencionado con tu PNR? Existen cuatro tipo de abusos potenciales: Invasión de tu privacidad: el código contiene información de contacto, fechas de viaje y preferencias y, a menudo, los datos de tu pasaporte. Robo de vuelos: la mayoría de las aerolíneas permite cambiar tu vuelo o incluso cancelarlo con tu PNR, haciendo posible que un defraudador vuele gratis. Desviación de millas: al cambiar la información sobre el viajero en la reserva, pueden robar tus millas aéreas sin comprar otro vuelo. Pishing/vishing: los hakcers pueden usar prácticas fraudulentas de ingeniería social (obtener información confidencial) y acceder a tus datos de pago o credenciales. Fuente: Security Research Labs Los especialistas señalan la necesidad de que se tomen medidas en lo que consideran “un conflicto entre seguridad y privacidad que la industria del turismo debe resolver”, en palabras del propio Nohl. Las claves para proteger su información personal en internetLa preocupación por la seguridad ante ataques y atentados llevó a modificar los acuerdos PNR entre la Unión Europea y Estados Unidos que permiten la transferencia de información a las autoridades como parte de la “lucha contra el terror”. Uno de los más polémicos se firmó luego de los ataques del 11 septiembre de 2011 en la ciudad de Nueva York, EE.UU., y permitió la transferencia de datos a largo plazo de pasajeros europeos a las autoridades estadounidenses. Un acuerdo de 2012 entre Estados Unidos y Europa suscitó gran polémica y protestas en la sede del Parlamento Europeo en Estrasburgo, Francia. “Desde la perspectiva legal es complicado porque depende de las regulaciones de cada país”, dice Nohl. Pero hay más actores involucrados. Los Sistemas de Distribución Global gestionan las reservas del 90% de los pasajes aéreos en todo el mundo y se reducen a tres compañías: una con base en España, Amadeus (Air France, Lufthansa, Iberia y Scandinavian Airlines), y dos en Estados Unidos, Sabre (American Airlines e IBM) yTravelport (de la unión entre Galielo y Worldspan en 2007). Las posibles soluciones Para Nohl, una solución fundamental sería proporcionar una contraseña a los viajeros a la hora de hacer su reserva. Pero advierte que eso llevará tiempo, pues requerirá de la colaboración de las instituciones. Según el criptógrafo, la forma en la que son escogidos los códigos PNR los hace menos seguros que cualquier contraseña de cinco dígitos. Además, tanto los GSD como los sitios web de las aerolíneas permiten hacer miles de reservas a través de una sola dirección IP, lo cual pone en riesgo al comprador. Por su parte, Hasbrouck sostiene que los usuarios “necesitan demandar urgentemente cambios técnicos a las compañías y pedir que se refuercen las leyes de protección de datos”. Lo mejor es que trates tu código y tu localizador como si fueran contraseñas muy delicadas, dicen los expertos. Nohl le contó a BBC Mundo que actualmente está “en conversaciones” con dos de esas tres empresas GDS, aunque no quiso dar más detalles. La reacción de las compañías fue la siguiente: “Estamos evaluando los resultados de las investigaciones sobre la seguridad de la industria de viajes y hemos hecho mejoras. Damos prioridad a la seguridad de los clientes y de los datos y revisamos continuamente nuestros sistemas y procesos“, le respondió a BBC Mundo un vocero de Amadeus. “Tendremos en cuenta esos hallazgos y trabajaremos juntos con nuestros colaboradores para abordar las cuestiones y buscar soluciones a problemas potenciales”, agregó la fuente. En Travelport destacaron la “ciberseguridad y la privacidad del cliente como prioridades críticas” y señalaron que están haciendo “continuas inversiones en sus propios sistemas y comprometiéndose con varios actores de la industria para mejorar cualquier cambio recomendado para hacer reservas por internet”. Y Timothy Enstice, director de comunicación de Sabre, dijo que “el acceso no autorizado a la información de los viajeros a través de GDS es bastante improbable porque tenemos numerosas capas de seguridad para restringir el acceso”, y señaló que “son otros actores del sector de viajes quienes deben adoptar medidas similares de estricta seguridad “. Mientras tanto, ¿qué pueden hacer los viajeros? Hasbrouck aconseja tratar el código y el localizador de reserva como si fuera “una contraseña especialmente delicada”, pues no puede modificarse. Esto es lo que aconseja el experto: Tritura o quema tus tarjetas de embarque, etiquetas de equipaje y los itinerarios y correos de las aerolíneas y agencias de viajes que hayas impreso y que contengan el código o el localizador. Quita las etiquetas del equipaje (y escóndelas hasta que puedas destruirlas) tan pronto como recojas tu equipaje. Nunca compartas tu localizador o lo leas en voz alta por teléfono en público. No lo compartas con nadie que no sea tu aerolínea o tu agencia de viajes. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/los-peligros-del-codigo-reserva-los-vuelos-comprados-internet/
  7. 07 Octubre 2016 LATAM suspende vuelos desde y hacia Miami y Orlando por huracán Matthew Según informó la empresa, algunos vuelos han sido reprogramados y otros cancelados debido al fenómeno meterológico. LATAM informó esta tarde que debido al huracán Matthew que azota a Estados Unidos, algunos vuelos desde y hacia Miami y Orlando han sido reprogramados o cancelados. Por esta razón, se otorgará flexibilidad comercial para aquellos pasajeros que tengan boletos entre el 6 y 7 de octubre desde o hacia los destinos posiblemente afectados, puedan finalmente modificar su vuelo. Si su vuelo ha sido afectado y planea reprogramarlo, podrá hacerlo a través del sitio oficial en la sección Estado de Vuelo o gestionarlo con los ejecutivos a través de un chat en la misma sección. De igual forma, podrá comunicarse o acercarse a cualquiera de las oficinas comerciales de la compañía. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/latam-suspende-vuelos-desde-hacia-miami-orlando-huracan-matthew/
  8. 29 Julio 2016 Air France cancela el 20% de los vuelos para hoy y mañana Los sindicatos aseguran que "cada día, la situación irá degradándose, ya que las personas que reemplazan a los que están en huelga tienen días de descanso por cada escala". La compañía Air France canceló hoy el 20% de sus vuelos, el mismo porcentaje que anulará mañana, en la tercera de las siete jornadas de huelga convocadas por varios sindicatos del personal de cabina. Air France explicó en un comunicado que, en base a los empleados que han declarado que irán a la huelga, el porcentaje de huelguistas será mañana del 42 %, superior al 37 % de hoy. Afirmó que tiene intención de mantener "más del 90 %" de los vuelos de larga distancia, "más del 70 %" de los vuelos europeos con salida o llegada al aeropuerto Charles de Gaulle de París (donde tienen su plataforma de intercambios) y "más del 80 %" de los domésticos en Francia. La aerolínea confirmó que hoy las anulaciones están en línea con lo que había anticipado, es decir, un 10 % en las líneas intercontinentales, un 25 % en las europeas con destino o llegada en París-Charles de Gaulle y un 15 % en las conexiones interiores en Francia. Un portavoz de la empresa dijo a Efe que Air France puede prever los próximos vuelos por la cláusula que obliga a los trabajadores declararse en huelga con 48 horas de antelación. Un delegado del SNPNC, uno de los sindicatos que lidera la convocatoria de paro, advirtió a Efe de que "cada día, la situación irá degradándose, ya que las personas que reemplazan a los que están en huelga tienen días de descanso por cada escala". Desde el pasado lunes, la compañía ha enviado alrededor de 550.000 mensajes para informar a los viajeros del impacto del movimiento social. Fuente: http://www.elmostrador.cl/noticias/mundo/2016/07/29/air-france-cancela-el-20-de-los-vuelos-para-hoy-y-manana/
  9. Latam confirma suspensión de vuelos de manera indefinida a Venezuela La medida comenzó a regir el sábado 28. Esto mismo fue anunciado el domingo por la aerolínea alemana Lufthansa. Esta mañana, Latam Group anunció que comenzaron un proceso de suspensión de sus vuelos a Venezuela debido al "complejo escenario macroeconómico actual que atraviesa la región". Las suspensiones se harán de manera gradual y se espera que concluyan el 1 de agosto, tras comenzar el sábado 28 de mayo. De esta manera, Latam Airlines Brasil suspendió de manera temporal sus vuelos entre Caracas y Sao Paulo, mientras que a fines de julio Latam Perú aplicará la medida para el trayecto Lima -Caracas, al igual que Latam Airlines que lo hará para los vuelos Santiago-Guayaquil-Caracas. A través de un comunciado, el grupo informó que los pasajeros que tiene reservas en las rutas que se verán afectadas, podrán modificar su viaje o solicitar la devolución del pasaje sin multas adicionales. Además, informaron que "Latam considera a Venezuela un mercado relevante, y por lo tanto, trabajará para retomar estas operaciones a la brevedad y en cuanto las condiciones globales así lo permitan". www.latercera.com
  10. Macri quiere establecer un nuevo tipo de relación con las Malvinas Podría restablecer los vuelos directos desde Argentina y ampliar las becas de estudios para los kelpers que quieran ir a las universidades transandinas. Ni la política de aislamiento de los Kirchner ni la de lazos estrechos de Menem. El gobierno argentino de Mauricio Macri quiere establecer una nueva política frente el tema de Malvinas (Falklands, para los británicos) y asegurar un plan de “base humanitaria” con los habitantes de las islas, los kelpers. Según el diario transandino La Nación eso podría incluir la restitución de los vuelos directos al archipiélago, dar asistencia sanitaria y ampliar las becas de estudio. Según un funcionario cercano a Macri citado por el diario argentino, el gobernante parte de la base que las Malvinas son territorio argentino y por eso a quienes viven ahí “hay que tratarlos por igual como si fueran argentinos o extranjeros viviendo en territorio argentino”. Por eso su apuesta por establecer una relación normal con las islas. Pero eso no significa un entendimiento directo, ni oficial ni extraoficial, con las autoridades kelpers. Para Macri la discusión sobre la soberanía de las islas, por las que se produjo la guerra de 1982, debe desarrollarse con el gobierno británico en el marco de Naciones Unidas. En este enfoque, que busca potenciar los puntos en común entre ambas partes, se incluye ampliar el cupo de becas para estudiantes de las islas en universidades argentinas, un programa inauguró tímidamente el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner en sus últimos meses de gestión. Un funcionario de la Cancillería argentina citado por La Nación aseguró que "se está trabajando en un plan para asistir en salud a la población de las Malvinas para operaciones (médicas) de alta complejidad, para que no tengan que ir a Londres o terminar en un hospital de Punta Arenas (en Chile) que no les da respuesta". También se considera restablecer los viajes directos desde Argentina a las Malvinas, tal vez uno por semana, como era hasta 2003, cuando Néstor Kirchner llegó a la Presidencia y los canceló. Actualmente los vuelos a las islas son desde Punta Arenas y uno de ellos por mes hace escala en Río de Gallegos, en la provincia argentina de Santa Cruz. www.latercera.com
  11. Anuncian vuelo más largo del mundo: será entre Qatar y Chile Qatar Airways realizó hoy la presentación del vuelo que recorrerá más de 14 mil kilómetros. El director general de la compañía Qatar Airways, Akbar al Baker, anunció hoy que van a lanzar el próximo año un vuelo directo entre Doha y Santiago de Chile, que será el de mayor duración del mundo con una distancia de 14.413 kilómetros. Al Baker afirmó en Doha, durante la conferencia "Art for Tomorrow", que ese trayecto durará "18 horas aproximadamente" y será presentado a principios de 2017. El responsable de Qatar Airways también reveló que la compañía abrirá además una ruta con Río de Janeiro "y quizás con otras dos ciudades más en Sudamérica". "No ampliaremos ninguna ruta en España, si nuestros socios no están de acuerdo con esta decisión", subrayó. Qatar Airways también va fletar un vuelo que conecte Doha con Auckland, una de las rutas más largas que empezó a cubrir la aerolínea emiratí Emirates este mes de marzo. Emirates preveía iniciar también en esa fecha los vuelos entre Panamá y Dubái, que iba a ser la ruta directa más larga del mundo con 13.821 kilómetros y 17 horas y 35 minutos, pero el arranque se retrasó hasta finales de año o principios de 2017 por falta de pasajeros. www.latercera.com
  12. EEUU y Cuba firman histórico acuerdo que permite vuelos entre ambos países Como un "día histórico en las relaciones" calificó el hecho el secretario norteamericano de Transporte, para celebrar la firma del documento que se realizó en La Habana. Los Gobiernos de Cuba y Estados Unidos firmaron hoy en La Habana un memorando de entendimiento sobre aviación civil que incluye rutas regulares directas por primera vez en más de cincuenta años, que estarán operativas a partir del próximo otoño. "Hoy es un día histórico en la relación entre Cuba y Estados Unidos. Estamos firmando este memorando de entendimiento para que por primera vez en más de cinco décadas, EE.UU. y Cuba tengan un servicio de transporte aéreo regular", afirmó en la capital cubana el secretario norteamericano de Transporte, Anthony R. Foxx. Además de Foxx, firmaron este acuerdo el ministro de Transporte de Cuba, Adel Yzquierdo, el secretario adjunto para Asuntos Económicos y Negocios del Departamento de Estado, Charles H. Rivkin; y el presidente del Instituto de Aeronáutica Civil de la isla, Alfredo Cordero. www.latercera.com
  13. Sky Airline anuncia remate de temporada alta para vuelos a Sao Paulo Las clases más sencillas de la aerolínea bajarán especialmente durante este verano, últimos meses en que la compañía operará esta ruta. Sky Airline dio a conocer una nueva promoción dentro de su estrategia Low Cost. Se trata del remate a bajisimos precios, de sus pasajes a Sao Paulo, Brasil. De este modo, quienes compren entre el 30 de noviembre y el 4 de diciembre -para volar entre el 7 de diciembre y el 29 de febrero de 2016- podrán encontrar pasajes Santiago - Sao Paulo a partir de los US$49 por tramo más tasa de embarque pagando sólo US$98 ($70.118) + US$67 ($47.972) de tasas aeroportuarias ida y vuelta. (118.140 pesos) Con este gran remate Sky quiere despedir la ruta de Santiago-Sao Paulo, luego que en noviembre anunciara la suspensión de este vuelo a contar del 28 de febrero próximo. www.latercera.com
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