Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'urbanas'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administración
    • Presentación & Bienvenida Nuevos Fotechitos
  • Premios Fotech
  • Portal Fotech
    • Televisión Chilena
    • Teleseries & Ficción Nacional e Internacional
    • Televisión Internacional por Cable y Plataformas Digitales
    • Área de Ficción Virtual
    • Arte, Cultura y Sociedad
    • Cine
    • Música Nacional y Radioemisoras
    • Música Internacional
  • Mundo Animado & Comunidad Asiática
    • Mundo Animado
    • Mundo Asiático
  • Actualidad, Ciencia, Deportes, Afectividad y Tecnología
    • Actualidad Nacional e Internacional
    • Ciencias, Historia y Naturaleza
    • Deportes
    • Afectividad, Salud y Sexualidad
    • Tecnología, Videojuegos y Diseño Gráfico
  • Ciencias, Educación y Tecnología
  • Pasatiempo
    • Recreo

Calendars

There are no results to display.

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Ubicación


Intereses


Facebook


Twitter


Instagram


Skype


Website URL

Found 5 results

  1. Historia del Topic acá http://foros.fotech.cl/topic/313614-normativa-viviendas-urbanas-estacion-central-detectan-2700-extranjeros-en-hacinamiento/?hl=%2Bestacion+%2Bcentral&do=findComment&comment=22267396 10 Julio 2017 Municipio de Santiago detiene construcción de proyecto inmobiliario por considerarlo “gueto vertical” Las obras contemplaban más de 4 mil departamentos en tres torres en un terreno denominado Parque Las Moscas. El alcalde de Santiago, Felipe Alessandri, anunció el inicio del proceso de invalidación de los permisos de construcción del megaproyecto inmobiliario Carlos Valdovinos, que contempla la edificación de tres torres de departamentos que suman 4.200 viviendas y 21 locales comerciales. “Nosotros estamos en contra de los guetos verticales, queremos darle dignidad a nuestros habitantes y trabajar para que Santiago sea una comuna más amable que considere a las personas. Aquí llegan dos estaciones de Metro y queremos que eso sea un incentivo para mejorar la calidad de vida de los vecinos”, dijo el Alcalde Alessandri. En caso de concretarse el proyecto, los edificios de 15 pisos y dos subterráneos, alcanzarían una superficie construida de 20 mil metros cuadrados y una densidad aproximada de 5.900 habitantes por hectárea, sin embargo, la norma urbanística aplicable el momento de la solicitud, tramitación y otorgamiento de los permisos, permite como máximo, 1.140 hab./há. “Recibir del orden de 5.900 vecinos en departamentos de 32 a 35 metros cuadrados, donde cada familia tiene tres o cuatro personas, atenta gravemente contra su dignidad. Por eso, valiéndonos de los medios que nos permite la ley, vamos a frenar este proyecto”, agregó el jefe comunal. Debido a la falta de probidad en la tramitación de los permisos, cuyo otorgamiento se efectuó con infracción a la normativa legal vigente, el Alcalde anunció que se iniciarán los procesos disciplinarios necesarios para determinar las responsabilidades administrativas que derivan de esta omisión. “Este permiso se entregó durante la administración anterior y yo no entiendo cómo (…). Vamos a hacer un sumario y a sentarnos en la mesa con la inmobiliaria para trabajar, ojalá, en una expropiación para que podamos tener áreas verdes o sino trabajar en un nuevo proyecto que las contemple, que tenga un impacto mucho menor al proyecto aprobado por la Municipalidad de Santiago en 2016”, finalizó el Alcalde. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/municipio-santiago-detiene-construccion-proyecto-inmobiliario-considerarlo-gueto-vertical/
  2. Historia del topic acá http://foros.fotech.cl/topic/313614-normativa-viviendas-urbanas-estacion-central-detectan-2700-extranjeros-en-hacinamiento/?hl=%2Bguetos+%2Bverticales&do=findComment&comment=22209612 20 Junio 2017 Experta aprueba densidad de guetos verticales, no su entorno La asesora estadounidense en transporte y urbanismo Jeanette Sadik-Khan precisó que requieren más áreas verdes y espacios comunes. Una visita a los “guetos verticales” y un trayecto en bicicleta por el costado del río Mapocho junto al intendente metropolitano, Claudio Orrego, fueron parte del recorrido que realizó ayer la experta estadounidense Jeanette Sadik-Khan, quien se encuentra de visita en Chile para exponer su experiencia en transporte y movilidad urbana en la VI Conferencia Internacional de Ciudad, organizada por la Cámara Chilena de la Construcción. Uno de sus roles más destacados fue haber sido comisionada de transporte de la ciudad de Nueva York entre 2007 y 2013, periodo en el que realizó importantes transformaciones, como la creación de 643 kilómetros de ciclovías y 60 plazas peatonales, además de liderar la instauración de la primera red de bicicletas compartidas en la ciudad. Actualmente, asesora a alcaldes alrededor del mundo acerca de transporte y soluciones urbanas, como directora de la consultora Bloomberg Associations. Durante el recorrido opinó sobre algunos desafíos que hoy enfrenta Santiago. Uno de ellos, la polémica que ha generado la construcción de masivos edificios con cientos de departamentos en Estación Central, conocidos como “guetos verticales”. “La densidad es genial para una ciudad. Es maravilloso tener a mucha gente en edificios como estos, pero tienes que asegurarte que tenga un entorno atractivo para que las personas puedan disfrutar salir al exterior, no estas veredas diminutas y pequeñísimas franjas de áreas verdes”, señaló Sadik-Khan a los pies del edificio Alameda Urbano, proyecto inmobiliario que cuando esté finalizado concentrará 5.600 departamentos en una manzana. Una de las críticas en torno a estos proyectos inmobiliarios ha apuntado a la falta y desactualización de planes reguladores en las comunas. “Todo comienza con tener un plan. Necesitas diseñar una estrategia para que estos edificios encajen bien con los barrios donde se insertan, con el transporte público y el entorno natural”, dijo la experta. Otra parte del recorrido fue un paseo en bicicleta por el costado del río Mapocho, donde actualmente se desarrolla el proyecto Mapocho 42K, que unirá a través de ciclovías a ocho comunas de la Región Metropolitana. “Todas las grandes ciudades del mundo están invirtiendo en infraestructura para que la bicicleta sea parte del transporte diario de sus habitantes, no sólo recreacional”, dijo. “Para ello es fundamental construir una red de ciclovías segura”, agregó. En esa misma línea, el intendente Claudio Orrego señaló que “hay que atreverse a crear más espacios para las ciclovías y que los peatones se sientan seguros. También crear espacios privilegiados para el transporte público, para que andar en bus no sea algo de segunda o tercera categoría”, dijo Orrego, y agregó que “apostarlo todo al automóvil particular es un error del punto de vista del desarrollo sustentable de una ciudad”. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/experta-aprueba-densidad-guetos-verticales-no-entorno/
  3. Historia del topic aca: http://foros.fotech.cl/topic/312064-normativa-viviendas-urbanas-l-alcalde-de-estacion-central-congelara-permisos-municipales-para-construccion-de-llamados-guetos-verticales-pagina-2/page-2?hl=%2Bgueto+%2Bvertical&do=findComment&comment=22147287 02 Mayo 2017 Megatorres de Estación Central podrían duplicar la población de la comuna Según el Minvu, los 70 proyectos en el área sin plan regulador sumarían unas 140 mil personas. Alcalde Rodrigo Delgado afirma que norma territorial para la zona estaría lista en septiembre. A comienzos de abril, la denuncia del intendente metropolitano, Claudio Orrego, sobre la instalación de los “guetos verticales” en Estación Central, inició el debate sobre la planificación urbana de las ciudades del país y, en particular, de esta comuna. Se trata de 70 proyectos de torres de departamentos, aprobados por el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) para una zona de 280 hectáreas, donde no existen normas que limiten altura de edificación, ya que no cuenta con un plan regulador comunal. En este contexto, el Ministerio de Vivienda (Minvu) realizó un análisis sobre la caracterización de las megatorres que se están levantando en el perímetro conformado por las calles Ecuador, Las Rejas, 5 de Abril y Exposición, y que fue presentado hoy a la Comisión de Vivienda del Senado. Según la cartera, de los 70 proyectos aprobados para la zona, el 38% de los edificios está construido (13) o en proceso de construcción (14), y el resto cuenta con los permisos, pero aún no ha iniciado obras. Estos implican edificios de 30 pisos de altura en promedio, 600 departamentos y un estacionamiento por cada cuatro departamentos, con una media de dos mil personas por torre (ver infografía). Así, el Minvu estima que estos 70 proyectos podrían duplicar el número de habitantes de Estación Central, sumando unas 140 mil personas en los próximos años. Asimismo, se identificó que el 93% de los proyectos tienen salidas a calles locales o colectoras (con un perfil de 15 o 20 metros de ancho, respectivamente), por lo que uno de los temas de preocupación son las medidas de mitigación de cada proyecto. Al respecto, la ministra de Vivienda, Paulina Saball, dijo que “las medidas de mitigación exigidas a cada proyecto no tienen coordinación entre sí; es decir, no corresponden a una evaluación del área en la cual se emplazan todos los edificios para hacer sinergia entre ellas, sino que cada una está asociada al desarrollo del proyecto en sí, lo que provoca que el espacio en el cual se insertan no tenga espacios apropiados de circulación, espacios públicos o una mayor calidad de vida”. Asimismo, la titular agregó que “esta información sólo da cuenta de los proyectos que ingresan al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, hay otros proyectos que por tener menos de 300 departamentos no ingresan al sistema y podrían tener características similares”. Historia La falta de un plan regulador propio en Estación Central, que provocó el vacío de norma comunal que permitió la construcción de estas megatorres, ha emplazado directamente al alcalde Rodrigo Delgado. “Es falso que el municipio no ha tenido voluntad de hacer algo”, señaló el edil ante la Comisión de Vivienda del Senado. El alcalde afirmó que luego de que en 2008 la Comisión Regional de Medio Ambiente (Corema) rechazara en último trámite un proyecto de plan regulador para la comuna, en 2014 comenzó con las primeras reuniones con la intendencia y la Secretaría Regional Ministerial (Seremi) de Vivienda para buscar alternativas para afrontar la falta de regulación del área, las cuales no tuvieron éxito. “Así que nos pusimos a trabajar en un plan B, que era justamente la propuesta de modificación del plan regulador seccional de la zona, con el congelamiento de los permisos de edificación”. Esta solicitud fue aceptada por la Seremi la semana pasada, e implica el congelamiento de los permisos de edificación por tres meses, prorrogables por otros siete. El edil afirmó que en septiembre próximo podría finalizar la confección de la nueva norma territorial para este polígono sin regulación. En esta propuesta se incluirían alturas máximas de 15 pisos para el área circundante a la Alameda, y entre cuatro y ocho pisos para el resto de las zonas. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/megatorres-estacion-central-podrian-duplicar-la-poblacion-la-comuna/
  4. 17 Mayo 2017 Ejército de Colombia crea primer Batallón de Fuerzas Especiales Urbanas "El batallón irá a zonas peligrosas en grupo para que los delincuentes sientan que el Estado es invencible", dijo el gobernador de Antioquia, Luis Pérez. El comandante del Ejército colombiano, general Alberto Mejía Ferrero, anunció este miércoles en Medellín la creación del Batallón de Fuerzas Especiales Urbanas, la primera "unidad táctica" de este tipo que se activa en el país para "neutralizar" el crimen en las ciudades. El batallón N.7 de la Séptima División, el primero de los ocho que conformará paulatinamente el Ejército, empezó a funcionar en Medellín con 240 hombres entrenados durante 14 meses en combate urbano. "Hoy se fortalece Medellín y Colombia con un batallón muy bien entrenado, que se articula con todas las instituciones y que va a entrar a los sitios más peligrosos para atacar en la ciudad el crimen en lo profundo de sus madrigueras", dijo Mejía a periodistas en la ceremonia militar de presentación. Precisó que estas fuerzas especiales fueron creadas como parte de la estrategia "Plan de Transformación hacia el Ejército del Futuro", desarrollado en el marco de los acuerdos de paz con las FARC. Los militares, asignados tras un proceso de selección que duró tres meses, recibieron capacitación en maniobras especializadas como tiro de reacción y precisión a distancias cortas, combate cercano para manejar situaciones de rescate de rehenes, soga rápida y rápel para asalto aéreo y operaciones en helicóptero, además de adiestramiento para contrarrestar tomas de poblaciones. "Para combatir al enemigo urbano se necesita precisión, el más alto nivel de entrenamiento y altos estándares de respeto por los derechos humanos", acotó el general sobre la instrucción que recibieron los militares. El batallón activado hoy en Medellín, ideado y financiado por la Gobernación de Antioquia, fue dotado con equipamiento especializado, armamento, motocicletas de alto cilindraje y camionetas como una muestra de un proceso de "mejoramiento" del Ejército, soportado en la tecnología. Según explicó el gobernador de Antioquia, Luis Pérez, cada miembro de esta fuerza especial contará con una cámara que llevará adherida a su cuerpo para grabar y transmitir en vivo por internet las intervenciones, como una apuesta por "modernizar al Ejército" y una fórmula para recoger pruebas contra las estructuras criminales que operan en las ciudades. Pérez subrayó que el batallón será un "instrumento importante" en la "lucha" contra la delincuencia urbana, y un "respaldo" para la Policía colombiana, que viene perdiendo en los últimos días miembros en ataques perpetrados, en distintas zonas del país, por bandas armadas ilegales, como el Clan del Golfo. Asimismo, reveló que no solo operará en Medellín, sino en todas las zonas urbanas del departamento de Antioquia. "El batallón irá a zonas peligrosas en grupo para que los delincuentes sientan que el Estado es invencible", apostilló el gobernador. Fuente: http://www.elmostrador.cl/noticias/mundo/2017/05/17/ejercito-de-colombia-crea-primer-batallon-de-fuerzas-especiales-urbanas/
  5. 19 de julio del 2016 / 12:55 Hrs SII: 36.332 pymes urbanas todavía no implementan sistema de factura electrónica Las pymes ubicadas en sectores urbanos, con ingresos mayores a 2.400 UF y menores a 100.000 UF tienen plazo hasta el 1 de agosto para incorporarse al sistema. El Servicio de Impuestos Internos (SII) informó este martes que a dos semanas de cumplirse el plazo legal que obliga a las pequeñas y medianas empresas ubicadas en zonas urbanas a facturar electrónicamente sus operaciones, 36.332 contribuyentes pertenecientes a este segmento todavía no se han incorporado al sistema. La Ley 20.727, estableció la incorporación paulatina de los distintos segmentos de empresa al sistema de facturación electrónica, en función de los ingresos percibidos durante el año calendario anterior o si la empresa se hallaba en zona urbana o rural. Por lo tanto, los contribuyentes obligados a emitir facturas electrónicas a contar del 1 de agosto de 2016, son las pequeñas y medianas empresas ubicadas en sectores urbanos, con ingresos mayores a 2.400 UF y menores a 100.000 UF., las que en total corresponden a 119.956 pymes. Los documentos que se deben emitir en formato electrónico son las facturas (exentas o afectas), facturas de compra, liquidación factura, nota de débito y nota de crédito. Las empresas obligadas a facturar electrónicamente desde el 1 de agosto no podrán emitir los documentos tributarios en papel autorizados previamente por el SII y deberán inutilizarlos. Con la obligatoriedad de implementar la facturación electrónica el SII busca estandarizar los documentos tributarios utilizados por los contribuyentes para respaldar sus operaciones económicas, de forma tal de optimizar los procesos de facturación y reducir el costo del cumplimiento tributario. Adicionalmente, la mayor información servirá para fiscalizar, pero también para brindar otro tipo de servicios, ya que cuando todos los contribuyentes se encuentren trabajando con este sistema se podrá ofrecer una propuesta de declaración del formulario de la declaración del IVA (F29), similar a la que hoy existe para el Impuesto a la Renta. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/negocios/2016/07/655-689464-9-sii-36332-pymes-urbanas-todavia-no-implementan-sistema-de-factura-electronica.shtml
×