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  1. 08 Julio 2017 Proyecto busca reducir esperas en Metro de Valparaíso Software de la U. Federico Santa María optimizaría el servicio sin la necesidad de nuevos carros. Una reducción de, al menos, un 10% en los tiempos de espera podría lograr el servicio de Metro Valparaíso, gracias a la implementación de un simulador de funcionamiento que está desarrollando un equipo del Departamento de Electrónica y del Centro Avanzado de Ingeniería Eléctrica y Electrónica (AC3E) de la Universidad Técnica Federico Santa María. Así lo señaló, Juan Yuz, académico del Departamento de Electrónica de la casa de estudios, quien indicó que actualmente se está trabajando en un simulador con interfaz gráfica que permitirá a Metro Valparaíso configurar y simular un día completo de funcionamiento, con el objetivo de optimizar el funcionamiento del servicio, que traslada a más de 70 mil pasajeros diarios. En esta línea, agregó que “se han hecho algunas pruebas que han logrado reducir en un 10% los tiempos de espera. Pese a que no estamos utilizando todos los datos reales, estamos seguros de que se puede mejorar el servicio y reducir los tiempos de viaje”. Parámetros de línea El programa computacional permite, además, añadir nuevas estaciones, editar parámetros de la línea, configurar diferentes planillas de circulación de los trenes e informar a los profesionales de la empresa el movimiento de sus trenes y de los pasajeros a bordo. Actualmente, Metro Valparaíso cuenta con 35 trenes, cuya frecuencia varía por horarios y días. Además, tiene 20 estaciones en una línea única y 43 kilómetros de longitud. Según Yuz, la empresa no debería realizar cambios estructurales en la línea para optimizar el servicio, sino utilizar las mismas condiciones que tiene actualmente. Diseño conceptual Manuel Hernández, gerente de Tecnologías de la Información de Metro Valparaíso, confirmó que se está trabajando en esta iniciativa, manifestando que “el proyecto se encuentra en etapa de diseño conceptual y levantamiento de requerimientos, previo a la etapa de implementación de la herramienta en Metro Valparaíso. Para esto, se está postulando a opciones de financiamiento a través de fondos para la innovación”. Por su parte, Juan Rodó, subgerente de Mantenimiento, señaló que “el proyecto proveerá elementos para la toma de decisiones para la programación de los servicios, de manera de optimizar la operación y la gestión de la flota. Se ha entregado la información de flujo y movimiento de pasajeros del servicio, así como las planillas de circulación de trenes. Posteriormente, vendrá la etapa de uso de la herramienta y posteriormente la posibilidad de incorporar nuevos requerimiento de la empresa”. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/proyecto-busca-reducir-esperas-metro-valparaiso/
  2. Valparaíso: Concejales analizarán hoy propuesta de Sharp para reducir presupuesto Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/Nacional/2017/04/06/852698/Valparaiso-La-tracendental-propuesta-de-Sharp-para-reducir-el-presupuesto-que-hoy-vota-el-concejo.html Tras recibir la comuna con un déficit de más de $13 mil millones, el acalde del Movimiento Autonomista planteó una reducción presupuestaria para este año de $6 mil millones, plan que deberá ser aprobado por la comisión de finanzas del municipio. Una drástica reducción presupuestaria será analizada este jueves por la comisión de finanzas del concejo municipal de Valparaíso, una propuesta presentada por el mismo alcalde Jorge Sharp (Movimiento Autonomista), luego de revelar que la comuna tiene una deuda de arrastre de $13.621 millones, heredada de la administración anterior. La propuesta, que incluye una reducción del presupuesto para este 2017 de $6 mil millones según publicó Radio Cooperativa, comprende una postergación y suspensión de una serie de servicios y labores municipales. Entre las medidas, se encuentra reducir los montos destinados a mantenimiento y reparaciones (de los que se restringirán sobre $2 mil millones), a la contratación de guardias y ejecución de horas extra, arriendos, consultorías y obras civiles. Asimismo, el plan considera incluso la suspensión de pagos a empresas de aseo externas, como Feza, Cosemar y Total Transport, a las cuales se les debe más de $3 mil millones. La idea será analizada hoy por la comisión de Finanzas, quienes deberán decidir si pasar o no la propuesta al pleno del concejo municipal. De hacerlo, la propuesta será votada, en el caso contrario, Sharp podrá insistir en su necesidad.
  3. 16 Marzo 2017 “40 Horas”: El proyecto que impulsa Camila Vallejo para reducir la jornada laboral La iniciativa busca rebajar de 45 a 40 horas la jornada laboral, sin reducir la remuneración actual. La norma no aplicará para parlamentarios. Citando una canción del “Puma” Rodríguez, la jefa de bancada PC, Camila Vallejo, anunció el ingreso de un proyecto que busca rebajar la jornada laboral de todos los trabajadores de 45 a 40 horas semanales. La iniciativa denominada “40 Horas”, plantea la reducción de la jornada con el fin de poder “conciliar el trabajo con la vida familiar y personal”. Esto, sin disminuir la remuneración actual de los trabajadores. La parlamentaria se reunió ayer con los ministros de la Segpres, Nicolás Eyzaguirre y de Interior, Mario Fernández, para socializar la iniciativa en La Moneda. “Creemos que es viable, no es una propuesta loca. Muchos países lo han hecho y no afecta la economía”, dijo Vallejo. Por otro lado, la reducción de la carga horaria no aplicará para los parlamentarios. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/40-horas-proyecto-impulsa-camila-vallejo-reducir-la-jornada-laboral/
  4. 08 Enero 2017 BBC: Cómo Perú deslumbró al mundo al reducir más de 50% de la pobreza en 10 años En una década, Perú logró reducir en más de 50% el índice de pobreza, que pasó de afectar del 55% al 22% de la población. En los últimos 5 años, 7 millones de personas han salido de la pobreza. En este comienzo de año en Perú… Una barra de pan cuesta 8 soles o US$2 El libro más vendido es “Mitad monjes, mitad soldados” de Pedro Salinas, una investigación periodística sobre un movimiento religioso de origen peruano, El Sodalicio de Vida Cristiana, del cual se conoce poco, pero se sospecha mucho. La teleserie “Al fondo hay sitio” sigue siendo muy popular “La bicicleta” de Carlos Vives y Shakira se escucha por doquier La edad promedio de sus 32 millones de habitantes es de 28 años Y un 28% de la población que estaba bajo la línea de la pobreza 2005 ya no lo está Sí, vale la pena repetir este último punto con más detalles: en una década, Perú logró reducir en más de 50% el índice de pobreza, que pasó de afectar del 55% al 22% de la población. En los últimos 5 años, 7 millones de personas han salido de la pobreza . De la noche al día La pobreza no ha sido erradicada, pero millones tienen ahora una mejor vida. Es la vida de los habitantes de las áreas urbanas la que más ha mejorado. Tony Palomino vive en la que fue una villa miseria, Villa El Salvador, un distrito de la Provincia de Lima, donde hoy las construcciones son de ladrillo y sus vecinos gozan de servicios con los que antes sólo soñaban. “Todo era desierto”, cuenta. “Yo llegué cuando tenía 13 años. Fui el primero en irme de mi pueblo, que quedaba en las montañas, y vengo de una familia de extrema, extrema pobreza”. “Mi madre tuvo 18 hijos y yo vi a mis hermanos y hermanas morir de pobreza“. “Me fui para ayudarlos a salir de eso”. “La vida era muy difícil aquí al principio: no había agua ni luz, teníamos que caminar kilómetros para conseguir comida. Pero cada familia tenía un terreno en el que podía vivir”. En algunos aspectos, Perú es hoy irreconocible, le dijo a la BBC el presidente Pedro Pablo Kuczynski. “Algunos de los principales empresarios peruanos de hoy, hace una década estaban manejando un camión”. “La élite comercial de Perú en la actualidad es completamente diferente a lo que era en el pasado y yo creo que eso es una buena señal de cambio”. Según el presidente de Perú, los ricos de hoy no son como los de antes. ¿Cómo lo hicieron? La historia empieza en los años 90, cuando el país liberó su economía como parte del programa de ajuste estructural del Banco Mundial. Abrirse a nuevos mercados le permitió a Perú beneficiarse de los precios récord de la exportación de sus minerales, particularmente a China, y atrajo inversión extranjera, con lo que pudo reducir la deuda pública y la inflación, y aumentar su ahorro nacional. Perú disfruta ahora de una de las economías de mayor crecimiento de Latinoamérica. Diego de la Torre, presidente del Pacto Mundial de la ONU en Perú, alardea de la economía de libre comercio que para él apuntala el éxito peruano. “En el pasado tuvimos enormes problemas económicos que hemos superado. Perú se está insertando en la economía global. Hemos firmando acuerdos de libre comercio, que es lo que ha reducido la pobreza”. Protestas vitales La apertura trajo riqueza. El dinero ciertamente llegó a raudales. Las exportaciones aumentaron de US$3.000 millones en 1990 a US$36.000 millones en 2010. Bajo el gobierno de Alberto Fujimori -quien se encuentra cumpliendo condena por crímenes de lesa humanidad- la economía se estabilizó y continuó creciendo. No obstante, la tasa de pobreza siguió subiendo, hasta 2001, cuando el impacto social del programa de ajuste se hizo evidente. Políticas, como la de austeridad severa, llevaron a recortes de presupuestos y pérdidas de empleo. La gente salió a las calles a manifestarse, entre ellos Toni Palomino de Villa El Salvador. “Desde el inicio, sabíamos que el apoyo no vendría de afuera -el agua, la luz…-. Sabíamos que tendríamos que luchar por todo. Aquí tenemos un dicho: ‘Porque no tenemos nada, lo haremos todo‘. Construimos un colegio, una cancha de fútbol, una comunidad local”. “La Villa se involucró, porque organizamos grandes protestas frente al Palacio de Gobierno para reclamar esos servicios. Aquí tuvimos agua y luz en seis años. Otras comunidades tuvieron que esperar 10, 15 o 20 años”. “No es que el gobierno muy buenamente vino a dárnoslo: fue la exigencia de la población y eso es lo que hemos logrado”. La gente estaba descontenta y lo demostró. El gobierno necesitaba apoyo y actuó. Arrancó el cambio Así, las comunidades de bajos ingresos desempeñaron un papel vital en la velocidad y el grado en que el cambio se realizó, ejerciendo presión sobre los gobiernos de turno a través de la acción directa, como las protestas y bloqueos de carreteras. En parte para recuperar el apoyo, durante la última década del siglo pasado, los sucesivos gobiernos de Fujimori se embarcaron en grandes programas para proveer servicios públicos, particularmente en áreas urbanas de bajos recursos. “Hubo programas como el de extensión para asentamientos informales, para expandir el acceso a la conexión de agua; también los de títulos para aumentar la propiedad de la tierraen esos asentamientos, además de préstamos para mejorar la vivienda“, señala la experta en pobreza Paula Lucci, del Instituto de Desarrollo de Ultramar, con base en Londres. “También hubo hogares que se beneficiaron del ambiente macroeconómico positivo, que se traduce en que tenían acceso a empleos, así fuera en el sector informal, y tenían más dinero, que podían usar para mejorar sus condiciones y las de sus hijos”. Los de arriba y los de abajo “El crecimiento económico en Perú de la última década ha sido considerado como inclusivo”, le dice a la BBC quien fue la primera Ministra de Desarrollo e Inclusión Social del Perú, la economista Carolina Trivelli. “Los que más se beneficiaron del rápido crecimiento económico fue el 40% más pobre del país“, asegura Trivelli, que ahora trabaja en el Instituto de Estudios Peruanos que se dedica a reducir la desigualdad en el país. El crecimiento económico inclusivo es la política clave en este caso: ayudar a quienes están en el fondo tanto como a los de la cima. Y eso se ha logrado gracias a una serie de programas sociales gubernamentales. “En los últimos años, los programas de transferencia condicionada de recursos realmente le ha ayudado a las familias más pobres del país”, explica Trivelli. “Les provee suficientes recursos para sobrevivir, mientras que invierten en el futuro, asegurándose de que todos sus hijos -especialmente las niñas- vayan al colegio todos los días y de que visiten los servicios de salud, para recibir todas sus vacunas y controles”. “Así la próxima generación podrá aprovechar las oportunidades que cada vez más ofrece el país”. Ese programa, llamado Juntos, le da US$30 al mes a mujeres cabeza de familia, y se ha multiplicado por el mundo. Y no es el único; otros programas similares introducidos por el gobierno en los últimos 5 años han mejorado dramáticamente la situación de los más desamparados. Singular Perú no es el único país en la región que ha disfrutado de booms económicos. También los ha habido en Brasil, Argentina, Chile o Uruguay. ¿Por qué enfocarse precisamente en Perú? “Perú es especial“, opina Henrietta Moore, directora del Instituto para la Prosperidad Global de University College en Londres. “No se trata sólo de gastar dinero. De lo que realmente se trata es de que lograron compartir los beneficios del auge en general. Así que, mientras que la riqueza del país aumentó, la desigualdad se ha estado reduciendo y eso es lo importante”, explica. “La situación de todos ha mejorado, no sólo la de los más ricos”. Y no sólo eso marca la diferencia. Perú logró hacer todo esto sin hundirse bajo el peso de la seguridad social como algunas naciones desarrolladas. No se trata de cuánto se gasta sino de cómo, opinan nuestras expertas. “Yo no creo que para mejorar hay que gastar mucho dinero en políticas sociales”, declara Jelke Boesten, del departamento de Desarrollo Internacional del King’s College de Londres. “Estos programas son baratos, especialmente Juntos -US$30 al mes para 200.000 familias-, pero está muy bien dirigido, lo que lo hace tan efectivo, está muy bien administrado, de manera que es técnicamente muy inteligente”. “Por eso tiene un alto impacto en la pobreza. Además, invertir en la subsistencia de la gente y en su protección social es tremendamente importante para poder avanzar”, concluye. “A Europa, por ejemplo, se le olvidó que esto no es un costo sino una inversión”, apunta Moore. Sin embargo, hay problemas La tasa de pobreza rural sigue siendo alta. Hay mucha gente que se ha quedado por fuera y se necesita más inversión en salud y educación. Hay un sector de la población abandonado, en las zonas rurales. Pero gran parte de la economía de Perú es informal, lo que implica que muchos no pagan impuestos, y los impuestos son un ingrediente esencial para tener mejores servicios sanitarios y educación para consolidar a la nueva clase media peruana. Por otro lado, la corrupción es endémica. “Lo hemos vivido de cerca”, dice Palomino, refiriéndose específicamente a Pensión 65, la tabla de salvación para los ancianos indigentes. “La corrupción de los beneficios que debería recibir este programa de la Municipalidad o del gobierno”, que se va reduciendo a lo largo del proceso burocrático hasta que llega a las manos de los necesitados. Todo esto hace que la mejora de las condiciones de vida de las personas sea precaria. Y ahora la economía del país se está desacelerando. “¿Qué hacen los gobiernos cuando les deja de entrar tanto dinero? Imponer políticas de austeridad, que siempre resultan en desigualdad social”, señala Moore. Entonces, ¿de aquí todo cuesta abajo? Todo depende de cómo dividas lo que tienes. “No tiene que ser así. Todo depende de qué haces cuando ya no hay tanto dinero: ¿continúas asegurándote de que se distribuya lo que hay y lo usas de una manera sensata?“, dice la antropóloga social. “No importa cuál sea el nivel de crecimiento económico, un mejor acceso a la educación y a la salud, y las políticas sociales focalizadas mejoran la vida de los pobres y solidifican el crecimiento sostenido del país”, concluye. Y, ¿qué opina Palomino, quien vivió el cambio en carne propia? “Es verdad que las familias han mejorado económicamente pero esta economía liberal ha hecho que las personas sean más individualistas. La gente solía pensar en la familia, en el barrio”. “En lo comunitario, no somos más ricos“. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/bbc-peru-deslumbro-al-mundo-al-reducir-mas-50-la-pobreza-10-anos/
  5. 08 Diciembre 2016 Despliegan operativo médico en Juan Fernández para reducir listas de espera El capitán de fragata José Ignacio Marfull dijo que se trasladó a “28 especialistas del área de la salud, además de equipamiento para que poder realizar este operativo médico en beneficio de la comunidad isleña”. Más de 800 exámenes y consultas médicas fueron realizados durante el operativo que concluye este viernes en el archipiélago de Juan Fernández, organizado por la Armada y la Fundación Acrux, que busca reducir la lista de espera de pacientes Auge y no Auge. Los médicos especialistas y los insumos necesarios fueron transportados por la nave Piloto Pardo de la Armada, que zarpó desde Valparaíso. Las atenciones médicas, en tanto, son en las especialidades de cardiología, dermatología, otorrinolaringología y psiquiatría infantil, entre otras. Además de exámenes y consultas vía telemedicina a adultos mayores, con profesionales del Hospital Clínico de la U. de Chile, lo que evitará que deban viajar al continente. El director ejecutivo de la Fundación Acrux, Roberto Levín, dijo que “la existencia de listas de espera se debe a la necesidad de consultas por especialistas, de exámenes de detección y de cirugías. En este operativo resolvemos las primeras dos etapas” Fuente: http://www.latercera.com/noticia/despliegan-operativo-medico-juan-fernandez-reducir-listas-espera/
  6. Campaña "Primero Cambio Yo" busca reducir el consumo energético en Chile Esta iniciativa busca motivar a todos los ciudadanos a bajar sus consumos energéticos a través de acciones concretas. "Marzo es un mes emblemático para la eficiencia energética y la lucha contra el cambio el climático ya que el 5 de este mes es el Día Internacional de la Eficiencia Energética; el 19 de este mismo mes es La Hora del Planeta y por otro lado vemos el compromiso asumido por Chile en la COP21 de reducir sus emisiones de CO2 para evitar el calentamiento global y las consecuencias que este acarrea para nuestro planeta”, afirmó Diego Lizana, director ejecutivo de la agencia. En el contexto del Día Mundial de la Eficiencia Energética, que se celebra el 5 de marzo de cada año, la Agencia Chilena de Eficiencia Energética lanzará este sábado la campaña #PrimeroCambioYo, junto a rostros como Fernanda Urrejola y Francisco Gormaz. Esta iniciativa busca motivar a todos los ciudadanos a bajar sus consumos energéticos a través de acciones concretas. "Marzo es un mes emblemático para la eficiencia energética y la lucha contra el cambio el climático ya que el 5 de este mes es el Día Internacional de la Eficiencia Energética; el 19 de este mismo mes es La Hora del Planeta y por otro lado vemos el compromiso asumido por Chile en la COP21 de reducir sus emisiones de CO2 para evitar el calentamiento global y las consecuencias que este acarrea para nuestro planeta”, afirmó Diego Lizana, director ejecutivo de la agencia. ¿Quién cambia primero?El objetivo de esta campaña es, por un lado, acercar el tema de la Eficiencia Energética a la ciudadanía interpelando a que el cambio más difícil es el de uno mismo, y a la vez, reducir el gasto energético del sector público y residencial que se lleva aproximadamente un 26% del consumo total energético en Chile. Para esto se está convocando a los ciudadanos para que el lunes 14 de marzo, aquellos que pueden hacerlo, usen su bicicleta para ir de la casa a la oficina y de esta manera transformarlo en un Súper Lunes Eficiente. En un viaje promedio de 10 km en auto, con tacos incluidos, una persona emite más de 1,7 kilos de CO2 a la atmósfera. Si esta primera iniciativa logra que 1000 personas decidan eficientemente y vayan a su oficina en bicicleta, el planeta se estaría ahorrando 1,7 ton de CO2 en un solo día. El lanzamiento digital de la campaña será este sábado 5 de marzo a las 11:00 horas en www.primerocambioyo.cl. Aquí se encontrarán tips de acciones concretas para que los ciudadanos puedan ahorrar, además de los videos y material interactivo para comprender mejor qué es y cómo se aplica la Eficiencia Energética. Fuente: www.elmostrador.cl
  7. Gobierno lanza app para denunciar robo de vehículos El objetivo de la aplicación llamada "Alerta Auto" es reducir el tiempo en que los ciudadanos reportan a las policías el robo de su auto. La Presidenta Michelle Bachelet presentó una nueva app del gobierno llamada "Alerta Auto". La aplicación tiene como objetivo reducir el tiempo en que los ciudadanos reportan a las policías el robo de su auto. "Uno de los delitos que nos preocupa en la actualidad es el robo de vehículos. Nuestras policías logran recuperar el 80% de los vehículos encargados por robo, pero podemos mejorar ese resultado si mejoramos un aspecto importante que es el tiempo", dijo la Mandataria. "Hoy lo que queremos darles a conocer es una app que se llama "Alerta Auto", diseñada y desarrollada por el Ministerio del Interior, con apoyo del Registro Civil, de Carabineros, la PDI y las autopistas concesionadas", añadió. La jefa de Estado explicó que "con esta aplicación, si a una persona le roban el auto, va a poder denunciar el robo alertando a los mecanismos de búsqueda e identificación entonces en minutos el vehículo van a quedar con encargo por robo y será buscado en todo el país por nuestras policías con apoyo del Registro Civil y las autopistas concesionadas. Tras la denuncia la persona tiene dos horas para ir a ratificarla a cualquier unidad policial". Según la Mandataria, la denuncia se puede hacer de 3 formas: por medio de la app para Android, la app para iPhone y por medio del sitio web. www.latercera.com
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