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  1. Historia del topic acá http://foros.fotech.cl/topic/327904-caso-matute-johns-colegio-de-abogados-advierte-por-posible-prescripcion-del-caso-matute/?hl=%2Bmatute+%2Bjohns&do=findComment&comment=23039142 11 Marzo 2018 Caso Matute: ministra ordena reapertura del sumario y ordena nuevas diligencias La defensa de la familia ha dicho que tiene la obligación de ultimar todos los detalles para esclarecer la muerte del joven penquista. “Aquí se demuestra lo que hemos reiterado desde un inicio, la investigación no está agotada”. Así se refirió Alex Matute a la decisión de la ministra en visita en la Corte de Apelaciones, Carola Rivas, de reabrir el sumario por la muerte del joven Jorge Matute Johns. La decisión de continuar con la investigación se produjo luego de que la magistrada acogiera la realización de 11 de las 16 diligencias solicitadas por los abogados de la familia para la reapertura del sumario, el cual había sido cerrado por Rivas en abril pasado, tras rechazar diligencias que consideró realizadas o que no aportaban al esclarecimiento de los hechos. “Pedimos que ciertas diligencias se hicieran por el Departamento Quinto de la PDI, toda vez que hay policías y expolicías involucrados. Es un tema que hay que manejarlo con más delicadeza puesto que es importante saber qué pasó realmente ahí”, explica Alex Matute. Para el abogado de la familia, Fernando Saenger, las diligencias solicitadas podrían abrir otras que aporten a esclarecer el caso. “En general, la ministra rechazó las medidas por muchos argumentos relativos a su conocimiento del sumario y que, según su opinión, son innecesarias. Vamos a apelar y eso no requiere fundamento”. Saenger considera necesario acotar todas las instancias y despejar dudas para llegar al nombre de el o los responsables de la muerte de Matute. “La ministra domina muy bien el expediente, pero ella tenía una nómina de alrededor de 19 personas posibles sospechosas, pero no con presunciones. Acá ella puede estar equivocada de buena fe, entonces tenemos que ultimar detalles en particular”. Dentro de las nuevas diligencias se solicitó a la Brigada de Homicidios Metropolitana, entrevistar nuevamente a Damián Díaz, quien estuvo a cargo del traslado del personal de la discoteca La Cucaracha el día de la desaparición del universitario. También se solicitó ubicar y entrevistar a tres personas, entre ellos los excomisarios de la policía civil Herwin Rojas y Carlos Stuardo, para que expliquen el origen de la carpeta “Hoja de Parra”. Además, se tiene considerado un careo entre Gerardo Roa y una testigo. Así mismo, se accedió a entrevistar a los padres de Roa, y la inspección de videos que se han reunido en la causa. Por otro lado, Rivas descartó interrogar al exprefecto de la PDI Héctor Arenas, por considerar que el detective no posee los conocimientos y preparación para cuestionar el trabajo científico de los especialistas, a raíz de dudas que Arenas formuló sobre los resultados de los peritajes realizados por expertos que permitieron hallar pentobarbital en los restos de “Coke”. Considerando lo anterior, también se rechazó lo solicitado por los abogados de realizar nuevas pericias a los restos de Jorge que aún se mantienen en el Servicio Médico Legal. “(…) debido a que dicha materia ya fue respondida por peritos expertos en la tecnología utilizada y en la forma como se obtienen los hallazgos, descartándose cualquier posibilidad de ocurrencia de contaminación externa o vegetal, sin que esta ministra pueda considerar que la afirmación que realiza el Sr. Arenas ante un medio de prensa responda a algún conocimiento científico particular sobre el tema por el que opina o que sea superior a la de los profesionales en la ciencia que ya la han contestado en autos”, señala la resolución. La ministra también rechazó las peticiones del Consejo de Defensa del Estado por considerarlas impertinentes. Aun así, el abogado Georgy Schubert, procurador fiscal del CDE en Concepción, sostiene que las diligencias solicitadas son necesarias. “Las diligencias del Consejo apuntan a preguntarles a los funcionarios encargados de la investigación de la época por qué no se siguieron ciertas líneas de investigación. Si acaso existió negligencia, errores, omisiones u órdenes de que no se siguieran algunas diligencias”. Hace unos días, Héctor Arenas presentó una queja disciplinaria en contra de la ministra Carola Rivas porque, según el ex detective, la magistrada atentó contra su honor y denostó el trabajo investigativo que realizó junto a su equipo en el año 2000. “No entiendo por qué nunca me entrevistaron. Si la ministra me acusa públicamente de un montón de hechos, por lo menos debió citarme para que explicará por qué no se siguió con la línea ‘Hoja de Parra’. Lo que pasa aquí es que ella arma una historia con declaraciones de dos funcionarios que narran hechos que no están conectados y que ni siquiera han sido comprobados”. Fuente: http://www.latercera.com/nacional/noticia/caso-matute-ministra-ordena-reapertura-del-sumario-ordena-nuevas-diligencias/162124/
  2. 03 Marzo 2017 Corte ordena reapertura de investigación en caso Kurt Martinson El guía turístico desapareció el 24 de noviembre de 2014 en San Pedro de Atacama. La Corte de Antofagasta ordenó hoy la reapertura de la investigación en caso Kurt Martinson, desaparecido en 2014 en San Pedro de Atacama. La Fiscalía de Antofagasta determinó cerrar la investigación en diciembre del año pasado. En ese momento, Vinko Fodic, abogado de la familia Martinson, explicó que la decisión adoptada por el Ministerio Público “significa dejar de hacer diligencias en el caso”. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/corte-ordena-reapertura-investigacion-caso-kurt-martinson/
  3. 25 de junio del 2016 / 16:09 Hrs Los datos más curiosos sobre la ampliación del canal de Panamá La obra será inaugurada mañana por el buque chino Cosco Shipping Panama, el que deberá desembolsar cerca de 586.000 dólares de peaje por transitar por las nuevas esclusas. Un siglo después de que Estados Unidos abriera el canal interoceánico para acortar distancias al comercio marítimo mundial, Panamá ultima hoy los detalles para poner en marcha la mayor apuesta de su historia, la inauguración de la vía ampliada del canal, una obra faraónica, ambiciosa y llena de desafíos. La apertura tendrá lugar este domingo, después de un retraso de casi dos años en la construcción de las nuevas esclusas por parte de los contratistas europeos. Su protagonista principal será el tránsito de un portacontenedores chino que ya está en aguas panameñas del Atlántico. Con un costo inicial de 5.250 millones de dólares, la obra debió estar terminada en octubre de 2014, para que coincidiera con los festejos de su primer centenario, pero la construcción sufrió retrasos debido a demoras por el uso del concreto para esas estructuras, conflictos laborales, una huelga de los contratistas por reclamos de supuestos sobrecostos y filtraciones detectadas a fines del año pasado. Las nuevas esclusas miden 427 metros de largo, 55 metros de ancho y tienen una profundidad de 18,3 metros. Permitirán el cruce de buques de 366 metros de eslora, 49 metros de manga y 15,2 metros de calado, con lo que podrán pasar barcos con capacidad máxima de entre 13.000 y 14.000 contenedores, tres veces más la carga que puede llevar el buque más grande que atraviesa las esclusas viejas. Además de estos datos, hoy El País dio a conocer los antecedentes más curiosos acerca de la obra. -Entre ocho y diez horas tardan los buques en cruzar el Canal por esta nueva vía. -2,2 pirámides de Keops. El volumen de hormigón empleado en la obra asciende a 4,5 millones de metros cúbicos, equivalente a 2,2 pirámides de Keops o a 450 edificios de 20 pisos. -22 Torres Eiffel se hubieran podido levantar con las 220.000 toneladas de acero empleadas en las esclusas. -Las compuertas son a prueba de terremotos y mareas. -17 minutos es el tiempo que tardan las tinas en llenarse y vaciarse para levantar y bajar a los buques. Son capaces de reutilizar el 60% del agua empleada en cada maniobra y ahorran así el 7% de consumo de agua. -Cosco Shipping Panama es el nombre del barco que cruzará el nuevo Canal en la ceremonia de inauguración, es propiedad de la naviera china Cosco y ganó ese honor en un sorteo, deberá pagar 596.000 dólares. -El jueves el portacontenedores Houston ya atravesó el Canal como prueba definitiva de cara a la inauguración. -600 millones de toneladas de mercancías al año pasarán por el canal tras la ampliación, el doble que ahora. -1.500 millones de dólares es lo que esperan ingresar al año por el canal ampliado,frente a los 1.000 que facturan ahora, el 0,6% del PIB panameño. El objetivo es triplicar los ingresos para 2025. -4.200 animales se han rescatado (380 cocodrilos) en las obras para llevarlos a otros hábitats. Se han reforestado 2.800 hectáreas en otras áreas del país, el triple de las que se han destruido por la obra. -2.500 piezas arqueológicas se han rescatado en las excavaciones del tercer carril con piezas de todas las etapas históricas. También hay huesos de los miles de trabajadores que murieron en las obras del primer canal y del intento francés previo. Y trincheras realizadas por los norteamericanos cuando construyeron el primer canal. Se proyecta un museo para exponerlas. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/mundo/2016/06/678-686493-9-los-datos-mas-curiosos-sobre-la-ampliacion-del-canal-de-panama.shtml
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