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  1. Penco será "invadido" por piratas en masivo desembarco Penco sufrirá una invasión pirata durante la jornada de este sábado, específicamente en el sector La Planchada de la playa comunal, lugar en que corsarios combatirán frente a las fuerzas españolas que custodian el fuerte ubicado en la costa. La actividad, que se realizará a partir de las 17:00 horas, será una recreación del combate ocurrido el 27 de mayo de 1613, en una batalla que se enmarca la celebración del aniversario 468 de la creación de Penco. En la costa de la ciudad se espera la participación de más de un centenar de piratas corsarios y bucaneros, provenientes con sus naves desde distintos puntos del país. El objetivo pirata se basa principalmenre en obtener un gran botín de oro, sumado a todas las riquezas de la comuna, las que son resguardadas por el contigente ibérico, quienes intentarán defender la plaza de la ciudad.
  2. 17 Octubre 2016 La mecánica de los viajes ilegales Los pasajeros de las zonas rurales de Santiago fomentan el uso de autos piratas ante la falta de movilización. Vivir en una comuna que no sea Santiago Centro tiene un costo. Y los habitantes de Colina, Lampa, Buin, Pirque y San Bernardo lo tienen claro. El precio es aguardar en largas filas a que llegue un colectivo, viajar en buses antiguos, con una frecuencia baja y horarios acotados. Las personas que viven en los sectores donde el Transantiago no llega, pues el plan no contempla las comunas rurales, han encontrado otras alternativas durante los últimos años: el transporte pirata surge como una opción aceptada. Así, quienes necesitan ir a la zona norte de Santiago deben instalarse afuera del Mercado Tirso de Molina, frente al río Mapocho, para tomar un colectivo. La fila de pasajeros hierve por el calor que hace a esa hora. Pueden estar parados, al menos, 20 minutos, hasta que llegue un automóvil. Por eso, Adriana Medina (51) dice que prefiere usar los minibuses que transportan a alrededor de 10 personas y que se estacionan a una cuadra del lugar. “Vienen a avisarnos que están trabajando. Nos vamos altiro con ellos”, sostiene. Las personas son contactadas por los mismos choferes, que aprovechan el ajetreo del comercio local para ofrecer sus servicios, a veces llamando con silbidos a los interesados. La tarifa es de $ 1.700, la misma que cobran los colectivos, e incluso dejan a los clientes en sus mismas casas. Para desplazarse a otras comunas periféricas de la Región Metropolitana, como Buin, se pueden hallar vehículos particulares en la calle Almirante Barroso, frente al Metro Los Héroes. En esa calle se forman aglomeraciones de viajeros que esperan por cupos en automóviles con o sin registro oficial. Una persona es la encargada de coordinar quién se sube a los autos piratas. El precio en esos vehículos llega a $ 1.900 y, aunque el recorrido en microbús tiene un costo de $ 1.200 -tarifa que no recibe subsidio-, muchos estudiantes o trabajadores los prefieren para ir más cómodos. En la Plaza de San Bernardo, un grupo de automóviles no autorizados para llevar pasajeros trabaja como cualquier otro, dentro de una de las comunas más grandes de la capital. En la puerta de los supermercados buscan a usuarios que portan numerosas bolsas, o bien, en la hora punta, aguardan a que haya público en las paradas. Juan Acevedo Espinoza, dirigente de la línea de colectivos de San Bernardo-Mapocho, señala que se ha denunciado este hecho al Ministerio de Transportes: “Informamos sobre los sectores donde se detienen, pero siguen operando impunes”. Sin embargo, admite que en la mañana “no damos abasto por la cantidad de personas que requieren movilización”. La preocupación tiene una base, añaden en el sindicato, pues funcionan en furgones que acomodan a casi 12 personas por viaje, lo que equivale a tres taxis circulando. “Esto nos afecta, porque nos quitan entre el 10 y el 15% de los ingresos”, añade Walter Barrueto, otro conductor. La situación no es desconocida para la autoridad. Paula Flores, jefa de fiscalización del Ministerio de Transportes, sostiene que ha tenido denuncias también de buses en las terminales, por lo que allí se intensifica el monitoreo. “Además, se ha planteado que existe este tipo de transporte desde comunas alejadas de Santiago, como Peñaflor, donde también hay alta demanda”, sostiene. Pero añade que el lugar donde se concentran los traslados piratas es el aeropuerto de Santiago, donde ha habido protestas de los taxis formales por este hecho. Los retiros llegan a 1.025 vehículos este año en la terminal, la mitad del total sacado de circulación en la ciudad. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/la-mecanica-los-viajes-ilegales/
  3. Desbaratan red ilegal de TV satelital en Chile Chico: llevaba ocho años operando La Brigada Investigadora de Delitos Económicos de la Policía de Investigaciones (PDI) en Coyhaique, incautó múltiples equipos de decodificadores en Chile Chico. Las diligencias comenzaron tras una denuncia efectuada por representantes de la empresa de telecomunicaciones DIRECTV, por el delito de sabotaje informático en algunas comunas de la región de Aysén. Producto de la investigación, los detectives llegaron hasta un domicilio en Chile Chico, comprobando que desde allí se emitía señal de retransmisión a terceros, sin autorización de la empresa demandante. Las personas que ofrecían este “pack” ilegal, alcanzaron a tener más de 400 clientes, cobrando una suma mensual de $17.000. Ésto por más de ocho años. En el lugar, los funcionarios de la PDI, procedieron a la incautación de 34 decodificadores que no solamente pertenecían a la empresa que denunció el hecho, sino que también a otras empresas de telecomunicaciones. http://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-de-aysen/2016/09/14/desbaratan-red-ilegal-de-tv-satelital-en-chile-chico-llevaba-ocho-anos-operando.shtml
  4. En Curicó cayó el mayor falsificador de películas de Latinoamérica Una denuncia interpuesta por la Asociación Cinematográfica de Estados Unidos ante la Policía de Investigaciones de Chile, permitió detener a uno de los más reconocidos administradores de sitios web y servidores en los que se almacenaban, distribuían y transaban películas “piratas” de toda Latinoamérica. La asociación denunciante reúne a los más prestigiosos estudios de todo el mundo, entre los que se destacan Walt Disney; Paramount Pictures; Sony Pictures; Twentieth Century Fox; Universal City y Warner Bros Entertainment. Según pudieron establecer los detectives de la Brigada Investigadora de Delitos de Propiedad Intelectual y del Cibercrimen de la Región Metropolitana, un sujeto con residencia en el sector Bombero Garrido de Curicó era el administrador de las páginas de internet, donde se ofertaban películas cinematográficas sin ningún tipo de autorización. El Comisario Rodrigo Barros, de la Brigada de Propiedad Intelectual de Santiago, explicó cuál era el método que utilizaba este curicano para infligir la ley de propiedad intelectual, y de paso, convertirse en uno de los mayores distribuidores de películas piratas de Latinoamérica. “Este sujeto administraba páginas web en las que ofertaba películas sin ninguna autorización. Los usuarios del servicio pagaban una membresía mensual para descargarlas y poder copiarlas. Gracias al apoyo del Cibercrimen pudimos determinar la dirección IP del sujeto que dirigía este sistema”, indicó a VIVIMOSLANOTICIA.cl el Comisario Barros. El detenido había estudiado una carrera relacionada a la computación, lo que se permitió escabullirse de la PDI más de un año, además de estar constantemente cambiando las direcciones y nombres de los sitios en los que ofertaba las membresías del servicio de películas “piratas” que había creado. Según los datos aportados por la PDI, este sujeto había arrendado tres servidores en el extranjero (Estados Unidos, Europa y México). Donde subía las películas que ilegalmente obtenía, y las cuales se distribuían entre comerciantes que las copiaban y vendían incluso antes de su estreno en el cine. “El cambiaba los formatos originales y posteriormente los comercializaba, el reconoce que este negocio lo inició hace más de un año y que su calidad en dicha red era la de administrador. El no solamente bajaba una película, sino que también las comercializaba. Sus clientes están en Chile, México, Perú y otros lugares del mundo”, agregó el detective. El operativo para sacar de circulación a este sujeto recibió apoyo de organismos policiales internaciones, y según adelantó el Comisario Barros, también se estaría investigando a otros especialistas en “piratería” en Perú, México y Estados Unidos. Los usuarios de este servicio ilegal, debían pagar entre 50 y 100 dólares mensuales para tener acceso a los servidores. Pagos que se realizaban de manera electrónica o mediante depósitos en su cuenta corriente. Entre los clientes del detenido también hay curicanos, dijo el jefe de la Brigada Investigadora de Delitos de Propiedad Intelectual de la PDI. En tanto, el Ministerio Público de la ciudad de Curicó, indicó que este sujeto fue detenido por el delito flagrante de Infracción a la Ley de Propiedad Intelectual. El Fiscal Juan Pablo Araya, se refirió a las sanciones a las que se exponen las personas que decidan dedicarse a este lucrativo, pero ilegal negocio de la piratería. “No es habitual que un sujeto de provincia sea el administrador de un sistema como este, él tenía una serie de clientes de diversas partes del mundo. Se trata de una persona que no presenta antecedentes penales” señaló el Fiscal Araya. Aún quedan algunas diligencias especializadas por realizar, y según los antecedentes aportados por el fiscal del caso, el detenido no tenía un trabajo formal y tras ser puesto a disposición de tribunales, podría recuperar la libertad dado que no cuenta con antecedentes penales. http://www.vivimoslanoticia.cl/curico/en-curico-cayo-detenido-el-mayor-falsificador-de-peliculas-de-latinoamerica/
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