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  1. 12 Septiembre 2019 Sin petróleo y sin gasolina: Grave crisis energética paraliza a Cuba El presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, culpó a EE.UU. de la falta de combustible en la isla y anunció medidas para enfrentar esta "situación coyuntural". El gobierno insiste en que no se repetirá el trágico "período especial" de los años 90. Cuba dejó de recibir petróleo temporalmente y se enfrenta a una crisis de combustible que afecta al transporte y las actividades industriales, mientras el gobierno insiste en que no se repetirá el trágico "período especial" de los años 90. La llegada de combustible se interrumpió el pasado martes y no se reanudará hasta el próximo día 14, anunció el presidente del país, Miguel Díaz-Canel, en una intervención especial en la televisión pública cubana en la que aseguró que se trata de una "situación coyuntural" que afecta esencialmente al diésel. Este tipo de combustible es el que usan la inmensa mayoría de los vehículos que circulan en Cuba -incluida la flota de transporte público- y el usado en la producción energética, aunque el gobierno asegura que esta última está garantizada por la producción interna, que cubre el 40 por ciento de la demanda total del país. Las consecuencias de la crisis del diésel ya se han comenzado a notar en la calle, donde desde hace días se observa más gente en la calle en busca de transporte, autobuses urbanos desbordados y gran parte de las gasolineras fuera de servicio o con los surtidores de gasóleo cerrados. Una vez que el día 14 arribe el próximo cargamento -cuyo origen y volumen no fueron revelados- no llegará más hasta finales de septiembre, de modo que el gobierno ha aprobado medidas de ajuste para que el combustible que llegue ese día dure lo máximo posible. Gobierno cubano anunció medidas para enfrentar esta "situación coyuntural" El Estado dará prioridad a garantizar las actividades básicas como la distribución de alimentos y otros bienes primarios de consumo, así como el transporte de pasajeros, mientras las producciones no esenciales e inversiones de alto consumo energético se frenarán o paralizarán, tratando de no afectar a las inversiones previstas. "Se ha definido qué inversiones continuarán y cuales se desplazarán", dijo el mandatario, quien mencionó como preferentes los programas de informatización, transporte y turismo. También se reducirán los niveles de actividad en algunos sectores y se desplazarán los horarios de ciertas actividades industriales para que no se desarrollen en "horarios pico" de consumo energético (hora del almuerzo y primera hora de la noche) con el fin de asegurar que la población no sufra "apagones" en esos periodos. Entre las medidas que pueden afectar directamente a la población figura la reducción de frecuencias en el transporte ferroviario y la reducción a un solo servicio diario de las rutas entre La Habana y las capitales de provincia. Los anuncios de este miércoles se suman a otras medidas para ahorrar combustible que ya entraron en vigor hace varios meses en el sector estatal, con reducción de horarios para disminuir el consumo eléctrico -especialmente la climatización- en oficinas, bancos y otras muchas entidades adscritas a la administración pública. Las causas de la crisis La isla ya arrastra problemas de suministro desde hace varios años por la caída en picado de los envíos de crudo subsidiado que recibe de Venezuela, como efecto de la grave crisis económica que sufre el régimen de Nicolás Maduro, el mayor socio y valedor de Cuba. La situación, además, ha empeorado en las últimas semanas por el cerco de EE.UU. a los buques que transportan combustible a Cuba, por lo que el presidente cubano culpó de la crisis de combustible a la Administración de Donald Trump. Para Díaz-Canel, el gobierno de EE.UU. está "actuando con mayor agresividad hacia Cuba" (en referencia al reciente endurecimiento del embargo financiero y comercial) y tiene un "plan genocida" para reducir la "calidad de vida y el progreso" de la isla con el fin último de generar un "estallido social". Más específicamente, acusó a la administración del presidente Trump de "tratar de impedir la llegada de combustible" mediante presiones a las navieras que transportan crudo a Cuba desde Venezuela, país al que Washington también impone sanciones. Gobierno insiste en que no se repetirá trágico "período especial" de los '90 En la década de 1990 la isla sufrió el desabastecimiento de combustible durante el llamado "período especial", con graves efectos como el colapso de las redes de transporte urbano e interurbano, y constantes apagones eléctricos que se sumaron a la escasez de alimentos y bienes. "No estamos en periodo especial", remarcó este miércoles el presidente de Cuba, tras explicar que el país cuenta hoy con "fortalezas" que le permitirán seguir adelante y superar lo que considera una crisis puntual que obligará a los cubanos a estar "apretados unos días". Así, reveló que desde hace meses se trabaja para encarar esta situación e insistió en que la economía cubana está hoy más diversificada para encajar el golpe, con mayor inversión extranjera y mayor desarrollo del turismo, entre otros factores. "No hay problemas de abastecimiento, al país están llegando barcos con alimentos", subrayó. Como recetas para superar esta coyuntura, Díaz-Canel pidió a gobernantes y ciudadanos la práctica del "ahorro" y el "altruismo", así como "denunciar delitos" relacionados con el robo o acaparamiento de combustible y bienes relacionados. También comentó que el análisis de la situación y las decisiones anunciadas esta jornada estuvieron encabezados por el ex presidente y aún líder del Partido Comunista, Raúl Castro. Fuente: https://www.cooperativa.cl/noticias/mundo/cuba/sin-petroleo-y-sin-gasolina-grave-crisis-energetica-paraliza-a-cuba/2019-09-12/051906.html
  2. 27 Julio 2019 Magallanes: Armada reporta derrame de 40 mil litros de petróleo en la isla Guarello El hecho se produjo en un terminal marítimo de la empresa CAP. La Tercera Zona Naval de la Armada reportó un derrame de aproximadamente 40.000 litros de petróleo diesel en el terminal de Isla Guarello, ubicada a 250 kilómetros al noroeste de Puerto Natales, en la Región de Magallanes. El hecho se produjo en dependencias de la empresa CAP durante un trasvasije de petróleo realizado en tierra. "Recibimos una comunicación formal de la empresa CAP a través de sus operadores del terminal marítimo que se encuentra en la isla Guarello de este vertimiento de combustible producto de una operación de trasvasije de petróleo en tierra que gatilló que ese combustible posteriormente llegara hacia el mar", dijo en diálogo con Cooperativa el comandante de la Tercera Zona Naval, el contralmirante Ronald Baasch. Por ello, la Armada dispuso el inmediato despliegue de unidades para que se constituyeran en el lugar de los hechos, con el fin de controlar y mitigar los posibles daños causados por la emergencia en la zona. De esta manera, la barcaza "Elicura" fue dirigida al sector afectado, al igual que el patrullero oceánico "Marinero Fuentealba". A bordo de última unidad se embarcó un equipo de respuesta y control de contaminación que utilizarán elementos especializados para mitigar los efectos del petróleo vertido en el mar. "Desplegamos las medidas que están a nuestro alcance para constituirnos en la escena, hacer una primera evaluación de los hechos y en la medida de lo posible mitigar en las primeras horas el impacto que esto pudiese tener en el medioambiente", añadió el contralmirante Baasch. Además, Ronald Baasch informó que también se dio cuenta del hecho a otras autoridades correspondientes como la Intendencia regional, a los gobernadores provinciales y al resto de servicios públicos, como la Seremi y la Superintendencia de Medio Ambiente, al Sernapesca y al Ministerio Público. Según aclaró el contralmirante, en la Isla Guarello "se encuentra una planta de proceso minero dependiente de CAP que realiza la extracción de piedra caliza y ahí hay un terminal marítimo que embarca esta piedra caliza hacia otras zonas del país, por lo tanto lo que hay es una planta industrial operada por unas 40 personas". Diputado pide informes del hecho La situación alertó al presidente de la comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Diputados, Félix González (PEV), quien anunció que pedirán informes tanto a la Armada como al Sernapesca. "Es una tragedia porque 40 mil litros petróleo es un derrame grande, es una mancha de petróleo, y esperamos que esto movilice a Sernapesca, movilice a la Armada, no solo para contener la mancha de petróleo, si no que también para poder proteger a los animales, principalmente las aves marinas que pudiera verse afectadas por el petróleo", dijo el parlamentario. "Vamos a pedir que nos informen a la comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Diputados a la Armada y a Sernapesca", añadió el legislador del Partido Ecologista Verde. Fuente: https://www.cooperativa.cl/noticias/pais/region-de-magallanes/magallanes-armada-reporta-derrame-de-40-mil-litros-de-petroleo-en-la/2019-07-27/204259.html
  3. 18 Octubre 2018 Gran derrame de petróleo en Tierra del Fuego moviliza a autoridades Cerca de 720 mil litros de crudo se habrían filtrado desde planta de YPF, afectando una superficie de 6.000 metros cuadrados. Un gran derrame de petróleo ocurrido este miércoles en Tierra del Fuego, en el sector de Cullen, en el límite con Argentina, movilizó a las autoridades de la Región de Magallanes Según el medio regional El Magallánico, fueron cerca de 720 mil litros de crudo que se habrían filtrado desde una planta de YPF, afectando una superficie de 6.000 metros cuadrados. Onemi informó la noche de este miércoles que se realizó un COE (Comité de Operaciones de Emergencia) Regional en dependencias en Punta Arenas. Para este jueves se espera una visita al lugar afectado por parte de personal de las seremis de Medio Ambiente, Salud y Minería, junto a autoridades regionales y la Dirección Regional de Onemi. Fuente: https://www.latercera.com/nacional/noticia/masivo-derrame-petroleo-tierra-del-fuego-moviliza-autoridades/365142/
  4. Historia del topic acá http://foros.fotech.cl/topic/314985-aguas-cordillera-tras-derrame-de-parafina-sec-denuncia-a-la-parva-por-falsificacion-de-registros-de-tanques/?hl=%2Bparva&do=findComment&comment=22305202 27 Julio 2017 SEC multa con más de $700 millones a La Parva por derrame de petróleo De acuerdo al organismo, el centro de esquí incurrió en una serie de infracciones a la normativa vigente, en relación al almacenamiento de combustibles líquidos. Una multa de $701 millones aplicó la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) a La Parva, luego de que se comprobara que el centro de esquí incurrió en una serie de infracciones a la normativa sobre el almacenamiento de combustible, que provocó un derrame de kerosene desde uno de sus estanques y que terminó en el río Mapocho. Este hecho, ocurrido en mayo de este año, provocó un corte de suministro de agua potable para cerca de nueve mil familias del sector oriente de la Región Metropolitana. Por este motivo, la SEC inició una investigación y se formularon cargos por no inscribir las instalaciones, no informar del accidente dentro de las 24 horas siguientes de ocurrido el hecho y no velar porque el diseño, construcción, mantenimiento y operaciones de las instalaciones se realizaran de manera segura. “Dentro de este último cargo, se agrupan infracciones como falta de pruebas de hermeticidad, de un registro diario del volumen de combustibles y de capacitación del personal, entre otras”, indica el organismo. El superintendente de la SEC, Luis Ávila Bravo, señaló que “esperamos que la multa que estamos aplicando a La Parva sirva para que ésta y otras empresas del rubro, respeten la normativa vigente en relación al almacenamiento de combustibles líquidos”. “Las empresas y sus responsables deben de tomar conciencia que el uso y manejo de los combustibles conlleva ciertos riesgos que podemos minimizar si es que respetamos lo que indica la norma al respecto”, agregó. SEGUNDO PROCESO Desde la SEC agregaron que además existe, en curso, un segundo proceso administrativo luego que el 28 de junio se realizara una nueva fiscalización a La Parva, detectando una serie de problemas en los 21 tanques de almacenamiento de combustibles que tiene el centro invernal. Y es que 12 de ellos no se encuentran declarados ante el organismo fiscalizador, por lo que no se descarta la aplicación de nuevas multas contra el centro de Esquí. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/sec-multa-mas-700-millones-la-parva-derrame-petroleo/
  5. 23 Marzo 2017 Advierten posible corte de agua en Lo Barnechea por derrame de petróleo en río Mapocho En el caso que la paralización se concrete, la compañía cuenta con un sistema de respaldo que le permitirá abastecer a sus clientes con agua producida en las plantas de Aguas Andinas. Aguas Cordillera informó que se encuentra en alerta como consecuencia del derrame de petróleo en la cuenca del río Mapocho, provocado por el volcamiento de un camión que transportaba cátodos de cobre. Producto del accidente se vertió diésel en el río San Francisco, a unos 20-22 km aguas arriba de las plantas de producción de agua potable. La empresa informó que se encuentra monitoreando las condiciones del río a través de su sistema de sensores en las plantas de agua potable y junto a un equipo de expertos que se encuentran tomando muestras desde la madrugada. Informó que si en estos monitoreo se observa la presencia de petróleo, deberá paralizar sus plantas de forma preventiva, hasta que las condiciones del río se reestablezcan. En el caso que la paralización se concrete, la compañía cuenta con un sistema de respaldo que le permitirá abastecer a sus clientes con agua potable producida en las plantas de Aguas Andinas, captada desde el río Maipo. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/advierten-posible-corte-agua-lo-barnechea-derrame-petroleo-rio-mapocho/
  6. 09 Febrero 2017 Alcalde de Pitrufquén denuncia filtración de petróleo en aguas del Toltén En agosto pasado cayeron al río vagones con petróleo producto del derrubamiento de un puente. El alcalde de Pitrufquén, Región de la Araucanía, Jaime Jaramillo, denunció que los vagones de tren que cayeron al río Toltén en agosto pasado -y que contenían petróleo- están filtrando combustible al agua. "He hecho todas las semanas visitas en zodiac al río para poder verificar lo que está pasando ahí con los famosos vagones y hoy día hay una filtración evidente, hay un olor que no se soporta a petróleo, uno va viendo las manchas y como se van agrandando en el río", dijo el edil en conversación con radio Cooperativa. El alcalde aseguró que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) se había comprometido a iniciar el pasado 15 de enero las labores de extracción de los vagones, cosa que aun no acontece. "He visto de estos peces chiquitos que hoy día pasan muertos, entonces si alguien me dice que no hay contaminación, bueno, si ni siquiera han hecho estudios (...) Desde octubre no se ha hecho ningún estudio sobre el tema, cuando es evidente la filtración, es evidente el olor, es evidente que estos pescaditos chicos se están muriendo" señaló. Jaramillo, quien es militante el PPD, también criticó el accionar del gobierno: "Yo soy parte del Gobierno, pero mi Gobierno no ha sido el más prolijo ni el más eficiente en poder determinar y desarrollar cada una de las acciones para que la empresa EFE pueda resolver el problema en nuestra comuna". Hasta el momento no ha habido una nueva respuesta de la empresa estatal. Fuente: http://www.elmostrador.cl/noticias/pais/2017/02/09/alcalde-de-pitrufquen-denuncia-filtracion-de-petroleo-en-aguas-del-tolten/
  7. 28 de mayo del 2016 / 20:11 Hrs Huelga frena producción de petróleo y gas en Patagonia argentina "El paro afecta además de 55 equipos de perforación (...), el 40% de la producción diaria de YPF, causando pérdidas irrecuperables", señaló la compañía y denunció daños en las instalaciones. Un paro de sindicatos petroleros frenó este sábado la producción de petróleo y gas en las provincias argentinas de Chubut y Santa Cruz, afectando el 40% de la producción diaria de la petrolera YPF, informó la empresa estatal en un comunicado. Los sindicatos de Petróleo y Gas Privado de Chubut y Santa Cruz y de Personal Jerárquico y Profesional de Petróleo y Gas Privado de Patagonia Austral, resolvieron el paro a partir de este sábado y no acataron una conciliación obligatoria dictada por el ministerio d Trabajo. Los gremios responsabilizaron a la petrolera por "una baja de equipos y la merma en la actividad" y denunciaron la pérdida de centenares de puestos de trabajo. Según la petrolera, las provincias sureñas de Chubut y Santa Cruz "perderán más de 1 millón de dólares por día, en concepto de regalías e impuestos", como consecuencia de la huelga iniciada a las cero horas de este sábado. YPF denunció además la existencia de "actos de vandalismo" por parte de los gremialistas "en diversas instalaciones de los yacimientos que opera YPF, con cuantiosos daños materiales a estructuras edilicias y vehículos de su propiedad". La petrolera, la mayor productora de energía de Argentina, indicó que "analiza las medidas legales correspondientes con el fin de defender su patrimonio". A la huelga de petroleros, se suma un bloqueo que lleva adelante el sindicato de camioneros a la planta de despacho de combustibles en Comodoro Rivadavia, sur de la provincia de Chubut, que "pone en serio riesgo el abastecimiento en la región", advirtió YPF. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/negocios/2016/05/655-682728-9-huelga-frena-produccion-de-petroleo-y-gas-en-patagonia-argentina.shtml
  8. Quintero: se activa plan de contigencia tras derrame de petróleo en terminal En tanto, la armada anunció que se realizará una investigación para determinar responsabilidades de lo sucedido. La Empresa Nacional del Petróleo, ENAP, anunció este domingo la activación de un plan de contigencia debido a un nuevo derrame de hidrocarburo en el terminal marítimo de Quintero. Según informó la empresa a través de un comunicado, el accidente se registró este sábado cerca de las 13.00 horas, "cuando se detectó que estaban desmejorando rápidamente las condiciones climáticas en la zona, (...) y se optó por interrumpir la descarga de combustible desde el buque de tanque ikaros". Sin embargo este domingo cuando se realizó la inspección de seguridad previa a reanudar faenas, se detectó que la línea de flexible submarino se había desprendido de su ubicación normal, derramando aceite decantado (Slurry Oil) sobre el fondo marino, indica la empresa en un comunicado. Tras informar a las autoridades, "se realizaron sobrevuelos en la bahía, descartándose la presencia de producto en la superficie o zonas costeras del sector". Además, ENAP indica que "se contrató a la empresa IAL, para que realice un muestreo y monitoreo del agua y la playa de la bahía de Quintero" con el fin de descartar efectos adversos en el medio ambiente. www.latercera.com
  9. El desconcierto por el precio del petróleo desafía a la economía mundial. El crudo perdió 20% de su valor en lo que va del mes y 30% el año pasado. Aunque este jueves subió apenas por encima de 30 dólares, se teme que cotice a 20 dólares. Veinte dólares. Cuando Goldman & Sachs publicó en septiembre su pronóstico de precios más bajos posibles para el petróleo en 2016, pocos veían posible una caída tan grande. A sólo cuatro meses, la probabilidad de ese escenario es cada vez mayor. Después de retroceder 30% en 2015 y un 20% en lo que va de año, el barril de Brent llegó a venderse esta semana a menos de 30 dólares, un mínimo que no había tocado en los últimos diez años. A los pronósticos de Goldman se le sumaron los de Morgan Stanley, otro banco de inversión, que también estimó en 20 dólares el valor estimable del barril para los próximos meses. ¿Cómo es posible que un producto que en junio de 2014 valía 110 dólares haya perdido dos tercios de su valor en tan poco tiempo? Según la primera y económica interpretación, la caída del petróleo se debe a una regla sencilla: la oferta del hidrocarburo supera a la demanda. Por el lado de la oferta, Estados Unidos, Irán y Arabia Saudita son los principales responsables de un exceso de stocks que está tirando los precios abajo. El primero, por el éxito del fracking en su territorio: la producción estadounidense de hidrocarburos pasó de casi 4 millones de barriles por día en 2007 a unos 9 millones en las últimas semanas. El cambio es tan gigantesco que el gobierno de Barack Obama autorizó a fines de 2015, y por primera vez en 40 años, la exportación de petróleo estadounidense. Los dos primeros barcos ya zarparon del puerto de Corpus Christi, en Texas, con destino Europa. Irán es el segundo actor que está cambiando el escenario. Tras el levantamiento de las sanciones impuestas en 2012, se espera que añada 500 mil barriles por día a la oferta mundial de petróleo, una cifra que podría llegar a ser de hasta un millón de barriles extra antes de que termine 2016. Y en tercer lugar, Arabia Saudita, que esta vez no puede darse el lujo de ralentizar el ritmo de bombeo para hacer subir el precio: el principal productor de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) tiene las manos atadas por un déficit fiscal que ya representa el 15% de su PBI y necesita vender todo el petróleo que pueda para sanear sus cuentas. Pero el déficit no es el motivo que argumentan los árabes para explicar por qué, a diferencia de lo que solían hacer como líderes de la OPEP, esta vez hayan decidido mantener constante el ritmo de producción. El objetivo declarado de la sobreoferta en la península arábiga es bajar el precio del hidrocarburo para que el fracking estadounidense, con mucho mayores costos de producción, deje de ser rentable y desaparezca. El martes, el ministro de Petróleo de los Emiratos Árabes, Suhail Mohamed Al Mazrouei, así lo admitió cuando dijo que en un plazo de entre 12 y 18 meses la estrategia habría logrado su objetivo. Aunque el precio sea inferior a los costos de explotación, los productores estadounidenses no pueden interrumpir la extracción abruptamente: tienen gastos fijos y deudas que pagar. En la Península Arábiga apuestan a que un día los estadounidenses no puedan aguantar más, pero lo que tal vez no estén teniendo en cuenta es el avance de la tecnología, que abarata constantemente los costos de producción. Uno que sí parece creer en las virtudes del avance tecnológico es Barack Obama, que con su decisión de liberar las exportaciones aumentó la oferta mundial de hidrocarburos y forzó los precios un poco más a la baja. Los combustibles baratos le interesan por el alivio que supone para socios comerciales tan importantes como Europa y porque funcionan como un subsidio para sus propios consumidores, que esta semana llegaron a pagar tan poco como medio dólar por el litro de nafta. Sólo la suba en la oferta habría alcanzado para explicar la baja en el precio, pero en el derrumbe hasta los 30 dólares del crudo también influye la caída de la demanda mundial. La debilidad del crecimiento europeo y estadounidense ha terminado por afectar también al crecimiento de China que, pese a una burbuja en la construcción permitida desde el Estado, sigue necesitando a las exportaciones para crecer. Si, como es de esperar, Beijing trata de revitalizar la economía permitiendo devaluaciones del yuan, la demanda de petróleo se verá otra vez afectada: para adquirir el hidrocarburo los chinos también necesitan dólares, más caros tras una devaluación. Si esas son las causas del petróleo barato, las consecuencias son mucho más difíciles de predecir. Sólo una apuesta es segura: el barril a 30 dólares hace aún más improbable la decisión política necesaria para abandonar los hidrocarburos, principales causantes del calentamiento global. Si la catástrofe climática que muchos pronostican termina ocurriendo, una vez más el petróleo habrá sido el gran protagonista de la geopolítica. Eso sí, esta vez será una nueva geopolítica. Fuente: http://www.clarin.com/mundo/desconcierto-petroleo-desafia-economia-mundial_0_1504050020.html Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  10. Maduro viaja a Asia en busca de fondos en plena crisis con Colombia Mandatario dijo que viaje a Vietnam y China es para "buscar apoyo en estos momentos difíciles", ante caída del precio del petróleo. En enero pasado, el Presidente de Venezuela Nicolás Maduro realizó una gira que, además de Rusia, lo llevó por China y a varios países de la Opep, con el objetivo de buscar mejorar las finanzas del país, debilitadas por la caída del valor del crudo. Al término de la gira, el mandatario la calificó como “muy provechosa, muy exitosa para los planes de renacimiento económico de Venezuela”. Sin embargo, casi ocho meses después, Maduro se ha visto en la necesidad de iniciar una nueva gira por Asia para “buscar apoyo en estos momentos difíciles”, según detalló. Maduro llegó el domingo a Vietnam en visita oficial para firmar acuerdos económicos y de cooperación en el marco de una gira asiática que también lo llevará a China. El Presidente venezolano, y su homólogo vietnamita, Truong Tan Sang, anunciaron ayer en Hanoi el objetivo de aumentar la balanza comercial de sus respectivos países hasta los US$ 1.000 millones anuales. Ambos países firmaron varios convenios de cooperación y económicos para aumentar el intercambio comercial, que actualmente ronda los US$ 100 millones, informaron a EFE fuentes de la delegación venezolana. El gobierno vietnamita ha invertido unos US$ 1.800 millones en proyectos en Venezuela, que se ha convertido en uno de sus principales destinos de inversión en América Latina. Sin embargo, está pendiente la respuesta sobre la participación de la estatal de ese país PetroVietnam en el proyecto Petromacareo en el bloque Junín 2 de la Faja del Orinoco. La petrolera asiática quiere vender su participación de 40% en ese negocio ante los problemas cambiarios que ha enfrentado por los controles que aplica Venezuela. Después de Vietnam, Maduro viajará a China, donde esta semana asistirá a la celebración del 70° aniversario del fin de la Segunda Guerra Mundial. El jefe de Estado venezolano informó a fines de abril que negociaba otro préstamo con el gigante asiático, que este año ya ha desembolsado US$ 5.000 millones para el sector petrolero. Pero el problema es que esta vez “la situación económica en China está complicada y su margen de maniobra para apoyo internacional es restringido”, según apunta Luis Vicente León, analista político venezolano y director de la encuestadora Datanálisis (ver entrevista). Además, recalca que “todos los análisis expertos en China indican que Venezuela requiere un plan de ajuste que no ha ocurrido”, por ello cree que “las negociaciones serán más duras”. En tanto, desde la oposición venezolana han criticado la decisión de Maduro de viajar a China y Vietnam en medio de la problemática fronteriza con Colombia. “Maduro, para variar, huye... ahora a China y Vietnam. Deja cerrada la frontera y al país en peligrosa crisis humanitaria”, escribió en Twitter la ex diputada María Corina Machado. Por su parte, el dos veces candidato presidencial y actual gobernador del estado Miranda, Henrique Capriles, sostuvo a través de esta red social: “Muy ‘preocupado’ Nicolás Maduro por la frontera, sigue cayendo el precio del petróleo, sube la escasez, inflación, pero sale de paseo a Vietnam y China”. En ese sentido, el analista Herbert Koeneke cree que la gira de Maduro puede ser vista como otro “pote de humo (bonita envoltura sin nada sustancioso)”, según dijo a La Tercera. “Tiene un carácter electorero. La crisis económica, aunada a la inseguridad, se han traducido en un marcado descontento popular con su gestión, lo que amenaza la posibilidad de que el oficialismo pueda ganar los comicios parlamentarios del 6 de diciembre”, concluyó. www.latercera.com
  11. Nuevo derrame petrolero afecta bahía de Quintero en la V región La Armada de Chile informó que ya se levantaron barreras de contención para evitar un desastre ecológico.  Ambiente 13 de agosto, 2015 Autor: El Dínamo Poco después de medianoche tuvo lugar un accidente en la bahía de Quintero, en el cual un barco provocó un nuevo derrame de petróleo en ese sector. La Armada de Chile indicó que ya se desplegó el plan de contingencia, por lo que se levantaron barreras de contención, así como también se están utilizando paños absorbentes, al costado de la nave siniestrada, para minimizar el daño que pueda causar el combustible. El capitán de Navío Rodrigo Vattuone envió un comunicado, en el que además planteó que cuando haya luz día, se realizará un sobrevuelo en helicóptero para determinar la magnitud de este nuevo derrame. En este mismo sector, hace cerca de un año tuvo lugar un gran accidente de características similares, que también tuvo consecuencias en la costa que se sienten hasta el presente. Revisa a continuación el comunicado de la Armada: La Gobernación Marítima de Valparaíso informa: A las 00:15 horas se activó el Centro Regional de Combate a la Contaminación de Valparaíso, producto de un derrame de petróleo combustible marino IFO 380, desde el buque tanque “Doña Carmela”, fletado por Agunsa, ubicado en el Terminal Barcaza de ENAP S.A. En estos momentos se encuentran activados los plantes de contingencia de ENAP S.A., OXIQUIM, COPEC, Ventanas, GNL y Asimar. La Autoridad marítima desplegó barreras de contención y se encuentran recuperando el hidrocarburo derramado con barreras y paños absorventes, al costado de la nave. Al bordo de la nave, se encuentra el Capitán del Puerto de Quintero, Fiscal Marítimo de Valparaíso, Inspector de máquina de la Comisión local de Inspección de Naves de la Gobernación Marítima de Valparaíso y el Jefe de División Terminal Marítimo Quintero de ENAP S.A. junto a personal técnico. Con las primeras luces, el Gobernador Marítimo de Valparaíso, efectuará un sobrevuelo en un helicóptero naval del tipo Dauphin, objeto determinar el área afectada. A las 9.00 hrs. Se realizará un punto de prensa en Playa Loncura, frente al terminal Barcaza. Fuente: http://www.eldinamo.cl/ambiente/2015/08/13/nuevo-derrame-petrolero-afecta-bahia-de-quintero-en-la-v-region/
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