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  1. 18 Enero 2018 Diputados aprueban proyecto que crea Ministerio de Ciencia y Tecnología La comisión de Ciencias y Tecnología despachó la iniciativa que ahora será revisada por Hacienda. Un nuevo paso en el Congreso dio hoy el proyecto que crea el Ministerio de Ciencia y Tecnología. Los diputados de la comisión de Ciencia y Tecnología aprobaron la iniciativa que ahora pasará a la comisión de Hacienda, en su segundo trámite legislativo. El proyecto, que ha contado con varios cambios desde su tramitación, ingresó en enero de 2017 y es una de las iniciativas emblemáticas del gobierno de Michelle Bachelet. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/diputados-aprueban-proyecto-crea-ministerio-ciencia-tecnologia/
  2. Diputados aprueban ley que regula funcionamiento de la banda ancha en Chile Los cambios a la Ley General de Telecomunicaciones indican que, por ejemplo, se deberán respetar los umbrales de velocidad comercializados. SANTIAGO.- La Comisión de Ciencias y Tecnologías de la Cámara de Diputados aprobó las modificaciones a la Ley General de Telecomunicaciones, donde se trató el tema correspondiente a los servicios de Internet banda ancha en el país y la regulación de parte de los proveedores para sus clientes. El diputado Ramón Farías, miembro de la comisión, señaló que esta medida "va en directo beneficio de todas las chilenas y chilenos que contratan servicios de Internet banda ancha, independiente del proveedor que tengan. Hasta este momento no existía ninguna reglamentación que protegiera a los usuarios o clientes de malas prácticas en esta materia". Una de las modificaciones que se comenzarán a aplicar es la obligación, por parte de los distintos proveedores de estos servicios tecnológicos, de respetar los umbrales de navegación que ofrecen en sus planes comerciales de banda ancha, en sus conexiones nacionales como internacionales, así como alámbricas e inalámbricas (wifi). "Si usted contrata un plan de 20 megas se debe respetar ese acuerdo, y no recibir un servicio que navega sólo al 50% de lo indicado en esa oferta. De no cumplirse esto, podrá dirigirse a la Subsecretaria de Telecomunicaciones (Subtel) para exigir la reparación o restauración del servicio, además de una compensación por el tiempo en que estuvo navegando a menor velocidad de la ofrecida", aseguró Farías. Para poder hacer efectivos estos reclamos, las compañías de servicios de telecomunicaciones deberán disponer para sus clientes un sistema o aplicación de medición del umbral de navegación. Esto permitirá que en cada hogar se pueda realizar la medición de dichas velocidades y verificar los parámetros técnicos asociados. Un organismo técnico independiente será el encargado de la ejecución de estas mediciones, el cual se constituirá dentro de Chile y será financiado con aportes proporcionales de los mismos proveedores de estos servicios. Finalmente, será la Subtel quien utilizará estas mediciones para publicar de manera pública informes comparativos que difundan dicho resultado a los usuarios. www.emol.com
  3. Senadores aprueban que policías puedan actuar sin autorización de los fiscales Comisión de Constitución visó indicación que permite a funcionarios interferir en posibles delitos y solicitar antecedentes sin previo requerimiento. La Comisión de Constitución del Senado acordó ampliar la facultad de las policías para interferir en posibles delitos y solicitar antecedentes, sin previo requerimiento a un fiscal. “Una fotografía, por ejemplo, o que un testigo diga que esa persona le robó, es un antecedente que permitirá presumir un delito”, explicó el senador Alberto Espina (RN). Esta indicación ya había sido aprobada por la Cámara de Diputados y ahora obtuvo el visto bueno de la comisión de la Cámara Alta. El senador Felipe Harboe (PPD) efectuó indicaciones junto a los parlamentarios de oposición, quienes buscan reducir los requerimientos para que las policías trabajen, y asimismo cuenten con tecnologías que permitan simplificar los procedimiento de identificación. Sobre este punto, el senador Harboe dijo que “estamos entregando herramientas a las policías y a los fiscales para que hagan mejor su trabajo”. Añadió que estos mecanismos “los tendrán que desarrollar con responsabilidad y respeto a los derechos ciudadanos”. El subsecretario de Prevención del Delito, Antonio Frey, dijo que es “una buena indicación, siempre y cuando no afecta las investigaciones en curso. La norma lo que persigue es poder establecer ciertas actuaciones preliminares de la policía, para poder hacerse cargo de delitos identificados por testigos o víctimas. Permite actuar de manera rápida, aunque tiene que ser con el conocimiento del fiscal”. Consultado al respecto, el vicepresidente de la Asociación de Fiscales, Marcelo Leiva, dijo que “sería interesante que los senadores inviten a esta asociación a participar de esta discusión (...) Entiendo que los senadores pueden llamar a expertos, pero los que estamos diariamente trabajando y sabemos qué es lo que se necesita para perseguir delitos, somos los fiscales”. Agregó que “se pueden hacer modificaciones con muy buenas intenciones, pero muchas veces ha pasado que las buenas intenciones han causado un perjuicio al objetivo final que es entregar justicia”. Pendiente quedó el artículo que permite a policías requerir identificación de forma aleatoria. Sobre este ítem, desde la Nueva Mayoría no aseguran su aprobación, sin que existen antecedentes “concretos y objetivos” para efectuar el control. El senador Alfonso de Urresti (PS) dijo que “no estoy dispuesto a restringir libertades individuales en función del combate a la delincuencia. Hay que mejorar protocolos, pero no restando derechos a ciudadanos”. A la idea de Urresti, se suman los senadores Araya (DC), Horvath (IND) y Navarro (MAS). www.latercera.com
  4. Aprueban subsidio para el Transantiago y tarifa se mantendrá el resto del año Cámara despachó proyecto, que ahora deberá se promulgado por el gobierno. Iniciativa había sido presentada para evitar alzas en el precio del pasaje. Evitar el alza en la tarifa del Transantiago era el principal objetivo del proyecto que aumenta el subsidio al sistema de transporte público y que fue presentado en abril por el gobierno. Ayer, tras meses de tramitación, la iniciativa -que también introduce mejoras al servicio- fue aprobada por la Cámara por 65 votos a favor y 38 en contra, despachándola al Ejecutivo para su promulgación como ley. “La discusión fue bastante transversal (…). Creo que ya hay un consenso de la importancia en Chile de apoyar desde el Estado los sistemas de transporte público, igual a cómo se hace en otras ciudades del mundo”, declaró Andrés Gómez-Lobo, ministro de Transportes. De acuerdo al proyecto, el incremento del subsidio estatal al Transantiago será de $ 120 mil millones de aquí al 2017, y de $ 260 mil millones desde el 2018 hasta 2022. Un 50% de estos recursos irán para el sistema público de Santiago, y el otro 50% para las regiones, como se considera en la Ley Espejo del Transantiago. Antes que se enviara la iniciativa, en abril pasado, el panel de expertos que determina la tarifa del Transantiago había propuesto un alza del 5% (30 pesos), elevando la tarifa de $ 640 a $ 670. Sin embargo, con la aprobación del proyecto el costo actual se mantendría. “Esto ayudaría a que este año no hayan alzas y a que se mantengan las tarifas como está. Esto será un beneficio directo a los usuarios del transporte público, que sin lugar a dudas es la gente de más escasos recursos y quienes más lo necesitan”, comentó la diputada Jenny Alvarez (PS), presidenta de la Comisión de Transportes de la Cámara. La ley incluye cambiar el mecanismo de reajuste del subsidio al transporte, al acotarse el número de variables de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC), el precio del petróleo diésel, el dólar observado y el número de pasajeros por kilómetro. Durante el debate previo a la votación, varios diputados criticaron la necesidad de entregar a las regiones más herramientas para administrar los recursos espejos. “Muchas veces no tenemos ni los proyectos necesarios ni tampoco los procedimientos claramente establecidos como, por ejemplo, la aprobación del Fondo de Apoyo Regional, donde el reglamento se ha tardado muchísimo (...). Me parece que es muy importante tener una buena fiscalización de estos recursos”, apuntó el diputado Fuad Chahín (DC). Según el diputado Leopoldo Pérez (RN), que votó en contra del proyecto, “con la aprobación de USD 1.350 millones para el Transantiago, sólo en la capital, le dieron la espalda a los chilenos que realmente tienen otras necesidades: todo ese dinero equivale a la construcción de cuatro hospitales Sótero del Río, ocho hospitales Gustavo Fricke o dos nuevas líneas para el Metro”. www.latercera.com
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