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  1. 01 de septiembre del 2016 / 12:16 Hrs Comenzó a funcionar plaza de peaje "Nueva Angostura" Entre las modificaciones al antiguo puesto, están la ampliación de las pistas, casetas adicionales para el cobro manual e instalaciones para los trabajadores del servicio. A partir de las 00.00 horas de este jueves, comenzó a operar la plaza de peaje "Nueva Angostura", la cual forma parte del proyecto de ampliación a terceras pistas entre los kilómetros 51 y 58 de la Ruta 5 Sur. La plaza está ubicada en el kilómetro 54, en el tramo de Santiago-Talca y cuenta con un total de 25 puestos, cantidad que supera a los 10 que existían en la instalación antigua. De esta suma, 19 puestos son de peaje para cobro manual, seis para telepeajes y también se incluye un nuevo centro de atención a usuarios en el ingreso por Águila Sur, junto a la ampliación de pistas y establecimientos para los trabajadores del servicio. La iniciativa, además de contar con más vías exclusivas para los TAG inscritos, tendrá áreas de venta provisorias para los comerciantes del sector Angostura, las que se mantendrán hasta que el lugar dedicado a ellos esté totalmente operativo. Fuente: http://www.latercera.com/noticia/nacional/2016/09/680-694906-9-comenzo-a-funcionar-plaza-de-peaje-nueva-angostura.shtml
  2. Túnel El Melón comienza con nueva concesión y rebaja todas sus tarifas Desde hoy, habrá una rebaja promedio del peaje en un 34% dependiendo día de semana y tipo de vehículo. Hoy el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, dio inicio a la nueva concesión del Túnel El Melón, primera obra pública construida bajo el sistema de concesiones en Chile, en 1995, y que a partir de este viernes 1 de julio ha comenzado una nueva etapa. Con una inversión de US$ 110 millones de dólares, esta nueva concesión contempla la construcción de un segundo túnel aledaño al actual que permitirá dar continuidad a la doble vía en la Ruta 5, y además una rebaja en promedio de $1000 pesos en las tarifas de peaje. "Este es un hito importante para el país y para el sistema de concesiones. Es relevante porque empieza una nueva etapa de 15 años en donde se construirá un nuevo túnel, será bidireccional", señaló el ministro Undurraga. "Nos demoraremos 4 años en esto, pero de forma inmediata cambia los precios, se homologa a lo que es el resto del país". Francisco Cerda, director de la concesionaria Túnel El Melón II, indicó que los plazos comienza hoy mismo con el cambio de la tarifa de peaje, y esperan que en 18 meses se comience a construir el nuevo túnel. Entre los avances tecnológicos que se utilizarán para el nuevo túnel destaca el sistema de iluminación, la ventilación y free flow - los vehículos podrán pasar con mayor rapidez-. www.latercera.com
  3. Carabinero dio muerte a joven que evadió un peaje por El Mostrador 16 febrero 2016 De acuerdo a las pericias del Servicio Médico Legal, falleció por un impacto de bala en el tórax disparado a menos de cuatro metros de distancia de su cuerpo. Por el delito de homicidio simple fue formalizado el cabo 2° de Carabineros Pedro Gallardo por haber disparado y dado muerte a un joven de 26 años que escapaba de la policía luego de traspasar la barrera de peaje en Quillota. Según informa Radio Cooperativa, durante el fin de semana se llevó acabo la búsqueda en el Canal Ovalle de La Calera el arma con la que el funcionario policial asegura haber sido amenazado por la víctima. Sin embargo, ésta no apareció. De acuerdo a las pericias del Servicio Médico Legal, el joven falleció por un impacto de bala en el tórax disparado a menos de cuatro metros de distancia de su cuerpo. "(El carabinero) no tenía claridad de lo que era, pensaba que era un delito grave lo que había ocurrido en un peaje en Quillota. El sujeto no se detiene, hay un primer disparo al aire y el segundo lo impacta en el tórax", sostuvo el fiscal a cargo del caso, Hugo Arismendi. "Lo que dice el carabinero es que habría visto un arma en la mano del sujeto, arma que no se encontró, pero lo que dice un testigo presencial es que lo que llevaba la víctima en la mano era una cartuchera negra con la documentación del vehículo, cartuchera que sí apareció en el lugar. Podría haber habido un error en el carabinero, que pudo haber confundido esa cartuchera con un arma, y por eso disparó", aseguró. El uniformado permanecerá detenido en el mismo cuartel policial en que cumplía servicios por los cinco meses que se prolongue la investigación. Arriega hasta 10 años de cárcel. Fuente: http://www.elmostrador.cl/noticias/pais/2016/02/16/carabinero-dio-muerte-a-joven-que-evadio-un-peaje/
  4. Los empresarios reclaman una rebaja en las tarifas de las plazas de peaje de las rutas 68 y 78. SANTIAGO.- La Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) informó esta noche que decidió aplazar la movilización programada para este lunes, debido a los avances conseguidos durante las conversaciones con el Gobierno. Mediante un comunicado, el organismo detalló que la decisión se tomó ante la propuesta realizada por el ministro del Interior, Jorge Burgos, que plantea una reducción en los cobros en hora punta en las plazas de peaje de las rutas 68 y 78. Las partes se reunirán nuevamente el jueves 18 de febrero en la Intendencia Regional de Valparaíso, con el objetivo de buscar una solución al conflicto. "En el transcurso de ayer a hoy día se fueron generando más puentes, o mejor dicho, se le pusieron más tablas al puente, lo que nos da a pensar también que puede haber voluntad de parte de la autoridad para darle un corte a esto", dijo a radio Cooperativa el secretario nacional de la CNTC, José Egido. Los transportistas reclaman una rebaja en las tarifas de las plazas de peaje de las rutas 68 y 78. Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/Nacional/2016/02/13/788223/Transportistas-aplazan-manifestacion-anunciada-para-este-lunes.html
  5. Daamaris Carrimam Cajera del peaje Los Libertadores que abrió las barreras: “La mayoría de los trabajadores tienen más miedo a sus jefes que a un terremoto” Daniela Yáñez 24 Septiembre, 2015 Durante el terremoto del pasado 16 de septiembre, Daamaris Carrimam (20), estudiante de Trabajo Social y operaria del peaje San José en la Autopista Los Libertadores, levantó las barreras del peaje para que los autos pudieran pasar gratis y así evitar que pusieran en riesgo su vida. Su acción le valió amenazas de descuento de sueldo y la ira de su jefa de turno. Aquí reflexiona sobre Chile, el individualismo y los empresarios. “La naturaleza de nuestro país no nos permite deshumanizarnos”, asegura. “Yo no pensé que mi estado en Facebook llegaría tan lejos. Sabía que lo estaban compartiendo y que la gente me apoyaba, pero cuando me desperté al otro día y vi que hasta existía un hashtag en twitter con mi nombre ¡quedé impactada!, pero después entendí: a la gente le llegó mi mensaje porque lo que me pasó a mí, es un abuso que en Chile se da todos los días. Creo que las empresas no tienen conciencia sobre sus trabajadores. Han pasado varios días desde el terremoto y en las noches tengo pesadillas por lo que pasó en mi lugar de trabajo. La pequeña cabina del peaje empezó a tiritar tan fuerte que pensé que los vidrios me iban a explotar encima. Miré el techo, pensando que quizás se podía desprender una parte y aplastarme a mí o a algún auto. Tuve mucho miedo. Ahí fue cuando decidí abrir la barrera y dejar a los autos pasar. La gente estaba desesperada, atrapada bajo ese techo con la misma preocupación que yo. ¿A quién se le habría ocurrido dejarlos ahí atrapados? realmente me parece inhumano. Por eso cuando mi jefa me retó a mí y a mis compañeras por subir la barrera, pensé que era un mal chiste. Realmente estaba siendo ingenua. La mayoría de los trabajadores tienen más miedo a sus jefes que a un terremoto. En cada réplica la subí. Le rogué a mi jefa que me dejara ir. Le dije que tengo una hija pequeñita de menos de un año, que quería estar con mi familia. Me dio un ataque de histeria, tiritaba entera y aun así, en esas condiciones, me obligaron a quedarme en el turno hasta las 11 de la noche y gritándome cada vez que subía las barreras con las réplicas. Mi jefa insistía que tenía “órdenes de arriba”, “que ella no podía hacer nada, que tenía que dejarnos ahí”. ¡Éramos tres cajeras asustadas! Para mí fue una experiencia traumatizante, llevo varios días soñando con lo mismo. Como dije en mi Facebook, antes de ser cajera de peaje soy una persona con conciencia, valores y principios. Eso es algo que tenemos que recordar todos los días, más en situaciones como estas. ¿Quién era yo para no permitirle a la gente ir a ver a sus seres queridos? ¿Quién era yo para ponerlos en peligro? El individualismo tan ridículo que tenemos en este país, no nos ayuda a hacernos esas preguntas cuando de verdad vale la pena. Vivimos en un país sísmico, hemos tenido mil Teletones, se supone que somos las personas más solidarias del mundo. Todas esas cosas no pueden ser de papel. La conciencia, el conmoverse con el otro, es algo que parte en la enseñanza desde la infancia y es el principio que tenemos que llevar en la práctica. La naturaleza de nuestro país no nos permite deshumanizarnos. A las empresas en Chile les falta ética. Con todo lo que me ha pasado, me han llegado mensajes de todas partes con experiencias similares. Me indignó la historia de una cajera de un supermercado Santa Isabel en Valparaíso, tiene una guagua de 10 meses y después del terremoto la hicieron limpiar el local como si fuera personal de aseo. Con las réplicas las cosas se seguían cayendo y ella no se podía ir. Había alerta de tsunami y no se podía ir. Ella debió sentir lo mismo que yo, lo mismo que todas las personas que vivimos el terremoto. Otra compañera de universidad también me contó lo que pasó en el local de comida rápida “Juan Maestro”, las hicieron limpiar y cuadrar las cajas. Lo que ellas sentían no tenía ninguna importancia. Con esas historias te das cuenta que lo que pasó en el Líder, no es un hecho aislado. El problema fue que en ese supermercado, fueron los mismos trabajadores quienes intentaron proteger a los jefes, proteger las ganancias, por encima de la vida de la gente. No sé quién nos metió en la cabeza que la vida de las personas vale menos que una bolsa de pan o incluso que sus propios sueldos. Los empresarios no tienen criterio, nos obligan a pensar que sus ganancias son más importantes. Pero también es cierto que todos tenemos nuestra propia forma de pensar. Como trabajadores no podemos permitir que nos laven el cerebro. En Chile se les permite a las empresas seguir trabajando después de un terremoto, sin embargo, no pueden obligar a los trabajadores a quedarse en sus turnos en esas circunstancias. Pero las soluciones a ese problema no son mejores. Una de las propuestas que existe, según me comentó un abogado, es que las empresas estén obligadas a tener un personal de apoyo capacitado ante estas eventualidades. Pero eso solamente redirige el riesgo de un trabajador a otro. No puedo creer que nadie haga nada, que ningún parlamentario le haya puesto ojo a esta problemática. Lo que me pasó a mí con la empresa Autopista los Libertadores fue ilegal. No me podían retener, pero lo hicieron igual. Ni siquiera ellos saben lo que pueden hacer y lo que no. No hay protocolos de emergencia que nos resguarden. Yo no quiero volver a mi trabajo y tampoco planeo hacerlo. El domingo pasado me llamó el jefe de mi empresa y me dijo que no me descontarían los autos que dejé pasar durante las réplicas. Pero a mí no me importa la plata, yo creo que esta es una oportunidad para dejar a la vista de todos, lo peligroso que es actualmente ser un trabajador de medio pelo en Chile. Como sociedad tenemos que pensarnos más. No seguir tolerando el descriterio de las empresas con los trabajadores, no ser parte de esa maquinaria y valorarnos más como personas. Un sueldo más, un sueldo menos, no importa. Y no lo digo desde la facilidad, porque yo también tengo una hija y todos los días llego muerta a la casa después de trabajar y estudiar para salir adelante. Pero esa es la actitud que necesitamos todos para construir un país más conectado con su naturaleza y con su gente. Y aunque la Constitución diga lo contrario, siempre la vida valdrá más que la propiedad. Que no les metan más el dedo en la boca”. Fuente: http://www.theclinic.cl/2015/09/24/cajera-del-peaje-los-libertadores-que-abrio-las-barreras-la-mayoria-de-los-trabajadores-tienen-mas-miedo-a-sus-jefes-que-a-un-terremoto/
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